ພະຍາດເບົາຫວານແລະການຂັບຂີ່ລົດໃຫຍ່: ກົດລະບຽບດ້ານຄວາມປອດໄພແລະການຊ່ວຍເຫຼືອຄັ້ງ ທຳ ອິດ ສຳ ລັບການໂຈມຕີການເປັນໂລກເບົາຫວານ

ຂັບຂີ່ລົດດ້ວຍພະຍາດເບົາຫວານ

ໂຣກເບົາຫວານບໍ່ແມ່ນການຕິດເຊື້ອເພື່ອໃຫ້ມີສິດໃນການຂັບຂີ່ພາຫະນະ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເພື່ອຈະໄດ້ຮັບເອກະສານນີ້, ທ່ານຄວນຮູ້ແລະປະຕິບັດຕາມກົດ ໝາຍ ປະຈຸບັນ, ພ້ອມທັງກົດລະບຽບຫຼາຍຢ່າງທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ເປັນເບົາຫວານຂັບຂີ່ປອດໄພໄດ້.

ຜູ້ທີ່ເປັນໂລກເບົາຫວານທີ່ຕ້ອງການໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດຄວນຕິດຕໍ່ທ່ານ ໝໍ ເພື່ອຈະໄດ້ຮັບຄວາມຄິດເຫັນຂອງລາວທີ່ຢືນຢັນຄວາມສາມາດໃນການຂັບຂີ່ລົດ.

ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຄິດເຫັນໃນທາງບວກເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບສິດທິຂອງຜູ້ເປັນໂລກເບົາຫວານ? ນີ້ປະກອບມີການທົດສອບນ້ ຳ ຕານໃນເລືອດ, ພ້ອມທັງການທົດສອບຄວບຄຸມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

ອັນໃດ? ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ນີ້ແມ່ນຄວາມຖີ່ຂອງການສະແດງອອກຂອງໂລກເອດສໃນເລືອດແລະພາວະແຊກຊ້ອນ ຊຳ ເຮື້ອ, ເຊັ່ນ: ບັນຫາກ່ຽວກັບສາຍຕາ, ຕີນໂລກເບົາຫວານແລະຂາດຄວາມອ່ອນໄຫວ. ທ່ານຍັງຕ້ອງຮູ້ສະພາບສຸຂະພາບຂອງທ່ານໃນປະຈຸບັນ.

ນີ້ແມ່ນກົດລະບຽບທີ່ປອດໄພທີ່ທຸກຄົນທີ່ເປັນໂລກເບົາຫວານທີ່ກຽມຕົວເພື່ອຈະໄດ້ຮັບໃບຂັບຂີ່ຄວນຮູ້:

• ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນການເຄື່ອນໄຫວ, ໃຫ້ວັດແທກລະດັບນ້ ຳ ຕານໃນເລືອດດ້ວຍການກາວ,
• ຖ້າມັນຕ່ ຳ ຫລືສູງເກີນໄປ, ຢ່າເລີ່ມເຄື່ອນ ເໜັງ ແລະຖ້າໃນເວລາຂີ່ລົດທ່ານຮູ້ສຶກວ່າມີອາການດັ່ງກ່າວ, ໃຫ້ຢຸດທັນທີ,
• ເກັບຮັກສາໄວ້ໃນລົດຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍໃນທາດແປ້ງທາດແປ້ງ, ທາດນໍ້າຕານໃນນໍ້າເຈນຫຼືນໍ້າຫວານ, ເຊິ່ງທ່ານສາມາດໃຊ້ໃນກໍລະນີທີ່ມີທາດນ້ ຳ ຕານໃນເລືອດ,
• ຖ້າທ່ານ ກຳ ລັງເດີນທາງໄກ, ຈຳ ໄວ້ວ່າທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງໄດ້ພັກຜ່ອນເພື່ອວັດແທກລະດັບນ້ ຳ ຕານ, ກິນອາຫານ, ແລະຍັງພັກຜ່ອນ,
• ເດີນທາງກັບທ່ານສະ ເໝີ ເມື່ອທ່ານມີຢາແລະອາຫານໃນກໍລະນີມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເດີນທາງທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານຊັກຊ້າ.

ໂລກເບົາຫວານແລະຂັບລົດ

ການບົ່ງມະຕິພະຍາດເບົາຫວານ mellitus ຢ່າງດຽວບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ຂັດຂວາງການຂັບລົດຂອງນັກສມັກເລ່ນ. ຂໍ້ ຈຳ ກັດສາມາດເກີດຂື້ນກັບການພັດທະນາຂອງອາການແຊກຊ້ອນໃນໄລຍະທ້າຍ: ໂຣກຕາບອດ, ນຳ ໄປສູ່ການຫຼຸດລົງຫຼືສູນເສຍວິໄສທັດ, ໂຣກເພ້ຍໂພງ - ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ເສັ້ນປະສາດເສັ້ນໃຍຂອງຂາທີ່ມີການສູນເສຍຄວາມອ່ອນໄຫວ (ສະນັ້ນ, ຕາມຄວາມ ໝາຍ, ຖືກກວດພົບວ່າເປັນພະຍາດເບົາຫວານໃນຄົນຂັບສ່ວນຕົວ L.I. , ດ້ວຍການພັດທະນາຂອງໂຣກຕີນທີ່ເປັນໂລກເບົາຫວານ, ໃນເວລາທີ່ການຮັກສາຄວາມບົກຜ່ອງດ້ານແຜ, ມັນ ຈຳ ເປັນທີ່ຈະຕ້ອງ“ ຍົກຂາ” ເປັນເວລາດົນ, ຫຼືໃນກໍລະນີຂອງການຕັດແຂນຂາ.

ທີ່ ສຳ ຄັນ! ອີກສະຖານະການ ໜຶ່ງ ທີ່ສາມາດເປັນອຸປະສັກໃນການຂັບຂີ່ລົດແມ່ນການລະລາຍເລືອດໃນເລືອດເລື້ອຍໆ, ລວມທັງການລະລາຍເລືອດໃນສະ ໝອງ ຮຸນແຮງທີ່ບໍ່ສາມາດຮູ້ໄດ້ (ໂຣກຂາດເລືອດໃນສະ ໝອງ ເສື່ອມ) ຫຼືພາວະແຊກຊ້ອນຂອງພະຍາດເບົາຫວານ, ເຊັ່ນວ່າການບໍ່ຮູ້ຕົວໃນລະດັບໂລກເອດສ (hypoglycemia). ໃນກໍລະນີນີ້, ການຂັບຂີ່ກາຍເປັນອັນຕະລາຍທີ່ສຸດ ສຳ ລັບຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ໃຊ້ຖະ ໜົນ ອື່ນໆ.

ຖ້າທ່ານບໍ່ມີພາວະແຊກຊ້ອນທ້າຍຂອງພະຍາດເບົາຫວານທີ່ສາມາດແຊກແຊງການຂັບຂີ່, ແລະທ່ານຄວບຄຸມໂລກເບົາຫວານໂດຍບໍ່ມີການລະລາຍເລືອດໃນເລືອດເລື້ອຍໆຫລືບໍ່, ຫຼັງຈາກນັ້ນບໍ່ມີຂໍ້ ຈຳ ກັດໃນການຂັບຂີ່ຖ້າທ່ານປະຕິບັດກົດງ່າຍໆ:

• ມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງ ດຳ ເນີນການກວດສອບລະດັບນ້ ຳ ຕານໃນເລືອດໂດຍຕົນເອງກ່ອນແລະໃນເວລາເດີນທາງ. ຖ້າທ່ານວາງແຜນການເດີນທາງໄກ, ແລະລະດັບນ້ ຳ ຕານໃນລະດັບຕ່ ຳ ກໍ່ພຽງພໍ, ຄວນກິນຄາໂບໄຮເດຣດເພີ່ມເພື່ອປ້ອງກັນການເປັນໂລກເບົາຫວານ
• ທ່ານບໍ່ຄວນເລີ່ມຕົ້ນການເຄື່ອນໄຫວດັ່ງກ່າວຖ້າທ່ານຮູ້ສຶກວ່າຄົນທີ່ເປັນໂຣກຕ່ອມນ້ ຳ ຕານຫລືພຽງແຕ່ຢຸດມັນ
• ກ່ອນທີ່ຈະເດີນທາງ, ຢ່າໃຊ້ຢາອິນຊູລິນໃນປະລິມານທີ່ເກີນປະລິມານປົກກະຕິຂອງທ່ານ, ແລະຍັງປະຕິບັດຕາມເວລາທີ່ແນະ ນຳ ລະຫວ່າງອິນຊູລິນແລະການໄດ້ຮັບອາຫານ.
• ກ່ອນເດີນທາງຢ່າກິນຄາໂບໄຮເດຣດໃນປະລິມານທີ່ ໜ້ອຍ ກວ່າປົກກະຕິ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນໂດຍສະເພາະຖ້າທ່ານ ກຳ ລັງປິ່ນປົວດ້ວຍຢາ hypoglycemic ທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດໂລກລະລາຍນ້ ຳ ຕານໃນເລືອດ (sulfonylureas, glinides).
• ເພື່ອປະຕິບັດການຄວບຄຸມຕົນເອງໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງອອກຈາກຖະ ໜົນ ໃຫຍ່ແລະຢຸດຢູ່ບ່ອນທີ່ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ຈອດລົດ. ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມຢ່າພະຍາຍາມປະຕິບັດການຄວບຄຸມຕົວເອງໃນເວລາຂັບຂີ່: ມັນເປັນອັນຕະລາຍຄືກັບການພິມເພື່ອສົ່ງຂໍ້ຄວາມ SMS
• ຖ້າທ່ານຮູ້ສຶກວ່າທາດ ນຳ ້ຕານໃນເລືອດຂອງທ່ານ ກຳ ລັງຫຼຸດລົງ, ໃຫ້ຢຸດທັນທີ, ຕິດຕາມຕົວເອງແລະຢຸດເຊົາການເປັນໂລກເບົາຫວານຖ້າ ຈຳ ເປັນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຫຼັງຈາກ 15 ນາທີ, ອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ ໃຫ້ກວດເບິ່ງລະດັບນ້ ຳ ຕານໃນເລືອດ, ແລະຖ້າມັນເປັນເລື່ອງປົກກະຕິ, ແລະທ່ານມີສະຕິທີ່ຈະແຈ້ງແລ້ວ, ຫຼັງຈາກນັ້ນອີກ 15 ນາທີທ່ານກໍ່ສາມາດສືບຕໍ່ຍ້າຍອອກໄດ້. ຖ້າບາງເຫດຜົນທີ່ທ່ານບໍ່ມີປັນຫາກ່ຽວກັບເຍື່ອເມືອກ, ແຕ່ທ່ານຮູ້ສຶກວ່າອາການຂອງໂລກລະລາຍໃນເລືອດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໃນກໍລະນີນີ້ທ່ານຕ້ອງຢຸດ, ກິນຄາໂບໄຮເດຣດທີ່ຍ່ອຍອາຫານ, ລໍຖ້າຈົນກວ່າອາການຈະຫາຍໄປແລະພຽງແຕ່ 15 ນາທີທ່ານກໍ່ສາມາດສືບຕໍ່ຍ້າຍ
• ຮັກສາທາດແປ້ງທາດແປ້ງ (ນ້ ຳ ຕານ, ເມັດຫຼືເຈນທີ່ມີທາດນ້ ຳ ຕານ, ນ້ ຳ ໝາກ ໄມ້ຫຼືເຄື່ອງດື່ມຫວານ) ໃຫ້ໃກ້ທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້ - ຢູ່ໃນສູນກາງຫຼືບ່ອນນັ່ງທາງ ໜ້າ ຜູ້ໂດຍສານ. ຢ່າເກັບຮັກສາພວກມັນໄວ້ໃນຖົງມືຫຼືຝາມື
• ເພື່ອນຮ່ວມງານປົກກະຕິຂອງທ່ານຕ້ອງຮູ້ບ່ອນທີ່ມີຄາໂບໄຮເດຣດທີ່ສາມາດຍ່ອຍໄດ້ຢູ່ໃນລົດ.
• ສຳ ລັບການເດີນທາງໄກ, ຍຶດ ໝັ້ນ ກັບການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງທ່ານ, ຫລີກລ້ຽງໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງອາຫານ, ກິນອາຫານກັບທ່ານເພື່ອວ່າທ່ານຈະສາມາດກິນອາຫານທີ່ກິນຢູ່ຕະຫຼອດເວລາ, ຫລີກລ້ຽງການເດີນທາງກາງຄືນທີ່ລະເມີດຈັງຫວະປົກກະຕິ.
• ເພື່ອຄວາມປອດໄພເພີ່ມເຕີມ, ຕ້ອງໃສ່ສາຍແຂນທາງການແພດ / keychain / pendant ດ້ວຍຂໍ້ມູນແລະຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບພະຍາດຂອງທ່ານ.
• ແລະແນ່ນອນວ່າກົດລະບຽບທົ່ວໄປ: ບໍ່ເຄີຍມີກ່ອນຫລືໃນເວລາເດີນທາງໃນລົດບໍ່ຄວນດື່ມເຫຼົ້າແລະຢ່າຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວ, ຈາກນັ້ນທ່ານແລະຜູ້ໃຊ້ຖະ ໜົນ ອື່ນໆຈະຮູ້ສຶກປອດໄພຫລາຍຂຶ້ນ

ພວກເຮົາຕ້ອງການໃຫ້ທ່ານຂັບຂີ່ປອດໄພ!

ຂັບຂີ່ລົດດ້ວຍພະຍາດເບົາຫວານ

ໃນທາງທິດສະດີ, ຖ້າວ່າຫລັງຈາກອອກໃບຂັບຂີ່ທ່ານມີບັນຫາສຸຂະພາບ, ທ່ານຄວນແຈ້ງ ຕຳ ຫຼວດຈາລະຈອນໃນທັນທີກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້, ແຕ່ວ່າແມ່ນໃຜ? ຖືກແລ້ວ, ບໍ່ມີໃຜ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໂດຍຫລັກການແລ້ວ, ທ່ານຍັງຄວນລາຍງານບັນຫາສຸຂະພາບໃດໆທີ່ອາດຈະແກ່ຍາວເຖິງສາມເດືອນແລະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສາມາດໃນການຂັບຂີ່ຂອງທ່ານ.

ໃນປະເທດເອີຣົບ, ຜູ້ທີ່ເປັນໂລກເບົາຫວານມັກຈະໄດ້ຮັບສິດສາມປີ, ເຊິ່ງໄດ້ຂະຫຍາຍອອກໄປຫຼັງຈາກທີ່ພວກເຂົາໄດ້ສະ ໝັກ ແລ້ວ. ການລາຍງານຕໍ່ອົງການກ່ຽວກັບບັນຫາຕ່າງໆທີ່ລະບຸໄວ້ຂ້າງເທິງແມ່ນຄວາມຮັບຜິດຊອບໂດຍກົງ, ແຕ່ເປັນເລື່ອງແປກທີ່ຄົນເຈັບເປັນໂລກເບົາຫວານບໍ່ມີ. ບໍ່ຕໍ່າກວ່າຄົນເຈັບທີ່ເປັນໂລກເບົາຫວານຍັງສືບຕໍ່ຂັບລົດ, ປະສົບບັນຫາບາງຢ່າງນີ້.

ນີ້ແມ່ນກໍລະນີຈາກປະເທດອັງກິດ: ນາງແມຣີ, ແມ່ຍິງໄວກາງຄົນທີ່ໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວດ້ວຍອິນຊູລິນ, ໄດ້ຍື່ນໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ລົດຂອງນາງ. ທ່ານ ໝໍ ຂອງນາງບໍ່ຮູ້ວ່ານາງ ກຳ ລັງຂັບລົດຈົນກວ່າລາວຈະໄດ້ຮັບແບບຟອມສອບຖາມຈາກອົງການ. ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ມັນ, ທ່ານຫມໍຄວນຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ Mary ມີອາການຊັກໃນເລືອດ hypoglycemic ຢ່າງຮຸນແຮງທີ່ພັດທະນາໂດຍບໍ່ມີອາການເຕືອນ, ໂຣກໂຣກໂຣກໂຣກໂຣກຕາບອດສອງຝ່າຍ, ເຊິ່ງການປິ່ນປົວດ້ວຍເລເຊີໄດ້ຖືກປະຕິບັດ, ການລະບາດຂອງໂຣກ myocardial ມີຄວາມສັບສົນໂດຍ angina pectoris, ແລະເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ hemiparesis.

ຄວາມຕ້ອງການຂອງອະໄວຍະວະຂອງວິໄສທັດແມ່ນ“ ການອ່ານປ້າຍລົດຂອງລົດໃຫຍ່ທີ່ມີຕົວອັກສອນມາດຕະຖານແລະຕົວເລກສູງ 79,4 ມມໂດຍມີແສງສະຫວ່າງດີໃນຕອນກາງເວັນປະມານ 20,5 ແມັດ (ປະມານ 23 ຂັ້ນຕອນ)”. ຖ້າພວກເຮົາແປສິ່ງນີ້ເປັນຄຸນຄ່າຂອງຕາຕະລາງ Snellen, ຕົວຊີ້ວັດຂອງການເບິ່ງເຫັນຕາແມ່ນຢູ່ໃນລະຫວ່າງວັນທີ 6/9 ແລະ 6/12.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບ scotomas ແລະການກະແຈກກະຈາຍຂອງແສງສະຫວ່າງທີ່ສົດໃສໂດຍພະຍາດບ້າ (ເຊິ່ງ ຈຳ ກັດຄວາມສາມາດໃນການຂັບຂີ່ລົດໃນຕອນກາງຄືນ). ລົດທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດຈະປອດໄພກວ່າເກົ່າ ສຳ ລັບຄົນເຈັບທີ່ເປັນໂຣກ neuropathy ຂອງຄວາມຮຸນແຮງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແຕ່ວ່າທ່ານຍັງຕ້ອງການຮູ້ສຶກເຖິງ pedals.

ບໍລິສັດປະກັນໄພລົດຖືວ່າພະຍາດເບົາຫວານແມ່ນສະພາບການທີ່ພວກເຂົາຄວນຈະແຈ້ງໃຫ້ຊາບທັນທີທັນໃດທີ່ການກວດຫາໂຣກນີ້ຖືກ ກຳ ນົດ. ພວກເຂົາຍັງພິຈາລະນາການມີຢູ່ຂອງສະພາບການໃດໆທີ່ລະບຸຢູ່ຂ້າງເທິງວ່າເປັນຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດໃນຄົນປ່ວຍ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ບໍລິສັດປະກັນໄພອາດຈະບໍ່ຕອບແທນຄົນເຈັບຜູ້ທີ່ບໍ່ໄດ້ລາຍງານການເຈັບເປັນຂອງເຂົາເຈົ້າໃຫ້ທັນເວລາ.

ບໍລິສັດປະກັນໄພ ກຳ ນົດ ຈຳ ນວນເງິນຕ່າງກັນຂອງຄ່າປະກັນໄພ ສຳ ລັບຄົນຂັບລົດເບົາຫວານ - ອີງຕາມການສຶກສາຄັ້ງ ໜຶ່ງ, ບໍລິສັດ ໜຶ່ງ ໄດ້ເພີ່ມ ຈຳ ນວນເງິນຄ່າປະກັນໄພສອງເທົ່າທີ່ບໍລິສັດອື່ນຈ່າຍໃຫ້ກັບເຫດການທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.

ຂ້ອຍສາມາດເຮັດວຽກເປັນຄົນຂັບລົດເບົາຫວານປະເພດ 2 ໄດ້ບໍ?

ສອງສາມປີກ່ອນມັນຍາກຫຼາຍທີ່ຈະໄດ້ຮັບໃບຂັບຂີ່ ສຳ ລັບໂລກເບົາຫວານ. ແຕ່ມື້ນີ້, ການຂັບຂີ່ລົດທີ່ເປັນໂລກເບົາຫວານແມ່ນຂ້ອນຂ້າງທົ່ວໄປ. ສິ່ງ ສຳ ຄັນແມ່ນຢ່າລືມວ່າໃນເວລາຂັບຂີ່, ຜູ້ຂັບຂີ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ຊີວິດຂອງລາວແລະຊີວິດຂອງຜູ້ໂດຍສານທີ່ຢູ່ໃນພາຫະນະທີ່ເຂົ້າຮ່ວມໃນການຈະລາຈອນທາງຖະ ໜົນ.

ເງື່ອນໄຂຫຼັກທີ່ ກຳ ນົດຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃນການຂັບຂີ່ລົດທີ່ເປັນໂລກເບົາຫວານແມ່ນ:

• ປະເພດແລະຄວາມຮ້າຍແຮງຂອງພະຍາດ,
• ການປະກົດຕົວຂອງພາວະແຊກຊ້ອນຮ້າຍແຮງທີ່ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງ,
• ຄວາມພ້ອມດ້ານຈິດໃຈຂອງຄົນເຈັບ ສຳ ລັບ ໜ້າ ທີ່ຮັບຜິດຊອບທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ດັ່ງກ່າວ,
• ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການເປັນໂຣກເບົາຫວານກະທັນຫັນ.

ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດວ່າເງື່ອນໄຂສຸດທ້າຍມີຄວາມຮ້າຍແຮງແລະຄວາມສໍາຄັນທີ່ສຸດ.

ຖ້າຄົນຂັບລົດມີນໍ້າຕານໃນເລືອດຫຼຸດລົງຢ່າງກະທັນຫັນ, ສິ່ງນີ້ສາມາດເປັນໄພອັນຕະລາຍອັນໃຫຍ່ຫຼວງບໍ່ພຽງແຕ່ ສຳ ລັບລາວເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ມັນກໍ່ຈະເປັນຜົນຮ້າຍຕໍ່ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມອື່ນໆໃນການເຄື່ອນໄຫວ ນຳ ອີກ.

ດ້ວຍເຫດຜົນນີ້, ພຽງແຕ່ສອງສາມປີກ່ອນ, ຄົນດັ່ງກ່າວບໍ່ໄດ້ຮັບສິດທິຫຍັງເລີຍ. ເຫຼົ່ານີ້ລວມມີຄົນເຈັບທີ່ໃຊ້ອິນຊູລິນແລະການກະກຽມທາດຢູເຣນຽມ sulfate ພິເສດ.

ທຸກໆຄົນທີ່ເປັນໂລກເບົາຫວານຕ້ອງຜ່ານຄະນະ ກຳ ມະການພິເສດຕາມຂໍ້ ກຳ ນົດທີ່ມີຢູ່ຂອງໃບຢັ້ງຢືນການແພດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກ.

ຖ້າຄົນເຈັບບໍ່ມີອາການແຊກຊ້ອນ, ແລະຍັງບໍ່ມີອຸປະສັກຮ້າຍແຮງແລະຂໍ້ສະ ເໜີ ແນະອື່ນໆຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ມີຄຸນວຸດທິ, ລາວຈະໄດ້ຮັບໃບຂັບຂີ່. ຕາມກົດລະບຽບ, ນີ້ແມ່ນເອກະສານ ສຳ ລັບການຂັບຂີ່ລົດປະເພດ B (ລົດໂດຍສານທີ່ມີຄວາມຈຸສູງເຖິງ 8 ຄົນ).

ຂ້ອຍສາມາດໄດ້ຮັບສິດ?

ເຖິງວ່າຈະມີອາການແຊກຊ້ອນຫຼາຍຢ່າງທີ່ມັກຈະເກີດຂື້ນກັບພື້ນຫລັງຂອງໂລກເບົາຫວານ, ພະຍາດດັ່ງກ່າວບໍ່ໄດ້ຍົກເວັ້ນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຂັບຂີ່ພາຫະນະ. ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່, ຄົນເຈັບຕ້ອງການການອະນຸມັດຈາກແພດທີ່ເຂົ້າຮ່ວມແລະການອະນຸຍາດຈາກອົງການກວດກາຄວາມປອດໄພທາງຖະ ໜົນ ຂອງລັດ (STSI). ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເພື່ອຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ເປັນໂລກເບົາຫວານແລະຜູ້ທີ່ຢູ່ອ້ອມຕົວລາວ, ມີຂໍ້ ຈຳ ກັດບາງຢ່າງທີ່ໄດ້ ກຳ ນົດໄວ້.

ນໍ້າຕານຫຼຸດລົງທັນທີ! ໂລກເບົາຫວານໃນໄລຍະເວລາສາມາດ ນຳ ໄປສູ່ພະຍາດຕ່າງໆເປັນຕົ້ນແມ່ນບັນຫາກ່ຽວກັບສາຍຕາ, ສະພາບຜິວ ໜັງ ແລະຜົມ, ມີບາດແຜ, ເປັນໂຣກເບື່ອແລະແມ່ນແຕ່ເນື້ອງອກມະເລັງ! ປະຊາຊົນໄດ້ສອນປະສົບການທີ່ຂົມຂື່ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ລະດັບນ້ ຳ ຕານຂອງພວກເຂົາປົກກະຕິ. ອ່ານສຸດ.

• ການອະນຸຍາດໃຫ້ຂັບຂີ່ລົດເບົາຫວານທັງສອງປະເພດແມ່ນຖືກຕ້ອງເປັນເວລາ 3 ປີ. ເຫດຜົນ ສຳ ລັບສິ່ງນີ້ແມ່ນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງມີການກວດສຸຂະພາບເປັນປະ ຈຳ ເພື່ອ ຄຳ ນຶງເຖິງການປ່ຽນແປງທັງ ໝົດ ຂອງຮ່າງກາຍແລະແກ້ໄຂອາການແຊກຊ້ອນຕ່າງໆທີ່ເກີດຂື້ນກັບພູມຫລັງຂອງພະຍາດທີ່ຕິດພັນ.
• ຜູ້ທີ່ມີທາດນ້ ຳ ຕານໃນເລືອດສູງສາມາດໄດ້ຮັບສິດປະເພດ "B". ນັ້ນແມ່ນ, ບຸກຄົນທີ່ມີພະຍາດທາງດ້ານວິທະຍາສາດນີ້ມີສິດທີ່ຈະເປັນຜູ້ຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະ, ໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ minibus, ລົດເມຫຼືລົດບັນທຸກທີ່ມີນ້ ຳ ໜັກ ເກີນ 3,5 ໂຕນແມ່ນຖືກຍົກເວັ້ນ.

ຄຳ ຖາມທີ່ວ່າຄົນໆ ໜຶ່ງ ສາມາດຂັບລົດດ້ວຍໂລກເບົາຫວານແມ່ນໄດ້ຮັບການຕັດສິນໃຈໂດຍທ່ານ ໝໍ ທີ່ເຂົ້າຮ່ວມ. ຈຸດ ສຳ ຄັນທີ່ທ່ານ ໝໍ ເພິ່ງອາໄສໃນເວລາຕັດສິນໃຈແມ່ນຄວາມຮ້າຍແຮງຂອງພະຍາດທາງເດີນທາງ, ຜົນຂອງພະຍາດດັ່ງກ່າວຕໍ່ສາຍຕາ, ເສັ້ນປະສາດຫົວໃຈແລະລະບົບປະສາດສ່ວນກາງພ້ອມທັງຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການສູນເສຍສະຕິ.

ເຮັດແນວໃດມັນ?

ມັນຄວນຈະເຂົ້າໃຈວ່າການຕັ້ງເປົ້າ ໝາຍ ທີ່ຈະເປັນຜູ້ຂັບໄລ່ພະຍາດເບົາຫວານ, ທ່ານບໍ່ສາມາດກ້າວໄປຂ້າງ ໜ້າ ໄດ້. ເຊື່ອງພະຍາດຈາກຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດ້ານສຸຂະພາບຫຼືຫຼອກລວງລາວກ່ຽວກັບສະຫວັດດີພາບຂອງຄົນເຈັບ, ຜູ້ປ່ວຍມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຊີວິດຂອງຕົວເອງແລະເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຄົນອ້ອມຂ້າງ.

ຖ້າຜູ້ເປັນໂຣກເບົາຫວານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງມີເງື່ອນໄຂ, ຫຼັງຈາກນັ້ນລາວຕ້ອງໄປຫາ ໝໍ ທີ່ເຂົ້າຮ່ວມກັບຜູ້ທີ່ລາວລົງທະບຽນ. ມັນແມ່ນຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານ endocrinologist ທີ່ຮູ້ປະຫວັດຂອງພະຍາດແລະລັກສະນະສ່ວນຕົວຂອງຮ່າງກາຍຜູ້ທີ່ຕັດສິນໃຈວ່າມັນປອດໄພຫຼາຍປານໃດທີ່ຈະປ່ອຍໃຫ້ຄົນເຈັບຂັບລົດ. ເພື່ອໃຫ້ຂໍ້ສະຫລຸບທີ່ຖືກຕ້ອງ, ທ່ານ ໝໍ ສັ່ງໃຫ້ມີການກວດພິເສດແລະບັນທຶກຜົນຂອງເຂົາເຈົ້າໃນຕາຕະລາງການແພດ:

• ການກວດກາສາຍຕາ ທ່ານ ໝໍ ກວດເບິ່ງປະຕິກິລິຍາຂອງຮ່າງກາຍ, ກຳ ນົດລະດັບຄວາມຮ້າຍແຮງຂອງພະຍາດແລະສັງເກດຜົນກະທົບຂອງໂລກເບົາຫວານຕໍ່ຄວາມດັນເລືອດ, ລະບົບສາຍຕາ, ຄວາມອ່ອນໄຫວຂອງຈຸດປະສາດຂອງຂາແລະຕົວຊີ້ວັດອື່ນໆ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານ endocrinologist ໄດ້ຊີ້ແຈງຄວາມຖີ່ຂອງການໂຈມຕີໃນເລືອດໃນເລືອດ.
• ການກວດກາພະຍາດຂອງຕ່ອມໃຕ້ສະຫມອງ.
• ການວິເຄາະທາງຊີວະວິທະຍາຂອງເລືອດແລະປັດສະວະ.

ອີງຕາມຜົນໄດ້ຮັບ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານ endocrinologist ອອກໃບຢັ້ງຢືນພິເສດເຊິ່ງຜູ້ເປັນໂລກເບົາຫວານຈະໄປກວດກາ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ພະນັກງານລັດຜູ້ທີ່ຮັບຜິດຊອບໃນການອອກໃບຂັບຂີ່ຕ້ອງ ຄຳ ນຶງເຖິງທຸກຈຸດຂອງເອກະສານທາງການແພດແລະຕັດສິນໃຈວ່າມັນປອດໄພ ສຳ ລັບສັງຄົມທີ່ຈະສອນບຸກຄົນນີ້ໃນການຂັບຂີ່.

ເຮັດແນວໃດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່າສຸດ?

ນັ່ງໃນລົດ, ຜູ້ເປັນໂລກເບົາຫວານຕ້ອງເຂົ້າໃຈຄວາມອັນຕະລາຍຂອງສະພາບການແລະເຮັດທຸກຢ່າງທີ່ ຈຳ ເປັນເພື່ອປົກປ້ອງຕົນເອງແລະສັງຄົມຈາກສະຖານະການທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ລາວ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເຄົາລົບກົດລະບຽບບາງຢ່າງ:

ແວ່ນຕາແມ່ນສິ່ງທີ່ ຈຳ ເປັນ ສຳ ລັບຄົນຂັບທີ່ມີຄວາມບົກຜ່ອງດ້ານສາຍຕາ.

• ຢ່າເຮັດວຽກເປັນຜູ້ຂັບຂີ່ໃນໄລຍະ 6 ເດືອນ ທຳ ອິດຫລັງຈາກກວດຫາໂຣກເບົາຫວານ. ຄວາມຕ້ອງການອັນດຽວກັນ ສຳ ລັບຜູ້ທີ່ເປັນໂລກເບົາຫວານທີ່ປ່ຽນໄປໃຊ້ຢາ ໃໝ່. ມັນແມ່ນໃນໄລຍະເວລານີ້ວ່າຄຸນລັກສະນະຂອງພະຍາດແລະປະຕິກິລິຍາຂອງຮ່າງກາຍຕໍ່ວິທີການປິ່ນປົວແບບ ໃໝ່ ແມ່ນສະແດງອອກ.
• ຖ້າສາຍຕາເສື່ອມລົງ, ການຂັບຂີ່ຄວນປະຕິບັດດ້ວຍແວ່ນຕາ.
• ມັນຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ຂັບລົດໃນທ້ອງເປົ່າ. ເພື່ອຫລີກລ້ຽງສະຖານະການດັ່ງກ່າວ, ຍານພາຫະນະຕ້ອງມີອາຫານຫວ່າງ, ພ້ອມທັງທາດແປ້ງທີ່ເບົາ (ເຄື່ອງດື່ມຫວານ).
• glucometer ຄວນຈະມີຢູ່ໃນຫ້ອງຖົງມື. ເພື່ອຄວາມປອດໄພສູງສຸດ, ຄວນຈະວັດແທກນໍ້າຕານໃນເລືອດ 1 ຄັ້ງຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ດ້ວຍຕົວຊີ້ວັດຂ້າງລຸ່ມ 5 mmol / l, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະປິດເຄື່ອງຈັກ.
• ຖ້າຄົນຜູ້ ໜຶ່ງ ວາງແຜນຈະຂັບລົດ, ຄວນແນະ ນຳ ໃຫ້ສັກອິນຊູລິນໃນປະລິມານທີ່ ໜ້ອຍ ກ່ວາມາດຕະຖານເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງໃນການເປັນໂລກເບົາຫວານ.

ການຂັດຂວາງການຂັບຂີ່ດ້ວຍໂຣກເບົາຫວານ

ການຂັດຂວາງຕົ້ນຕໍໃນການຂັບຂີ່ກັບໂລກເບົາຫວານແມ່ນການສູນເສຍຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃກ້ກັບການໂຈມຕີຂອງໂລກລະລາຍໃນເລືອດ, ເພາະວ່າມັນເປັນອັນຕະລາຍ.

ປັດໄຈ ສຳ ຄັນກໍ່ແມ່ນອາການແຊກຊ້ອນທີ່ເກີດຂື້ນກັບພື້ນຫລັງຂອງພະຍາດທີ່ຕິດພັນ. ສະນັ້ນ, ດ້ວຍຄວາມເສື່ອມໂຊມຂອງຄວາມອ່ອນໄຫວຂອງຈຸດຈົບຂອງເສັ້ນປະສາດແລະກ້າມເນື້ອທີ່ອ່ອນເພຍ, ເຊິ່ງ ນຳ ໄປສູ່ພະຍາດຂອງເຂດລຸ່ມຕ່ ຳ, ຄົນເຈັບໄດ້ຖືກອອກຂໍ້ສະຫຼຸບທີ່ສະແດງເຖິງຄວາມຮ້າຍແຮງຂອງໂຣກ neuropathy ແລະຄວາມສ່ຽງໃນການຂັບຂີ່ລົດໃຫຍ່. ພວກເຂົາຍັງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການໄດ້ຮັບອາການແຊກຊ້ອນກ່ຽວກັບເສັ້ນປະສາດໃຍແກ້ວຕາໃນຮູບແບບຂອງໂຣກຕາຕໍ້, ໂຣກໂຣກໂຣກໂຣກເບົາຫວານຫລືໂຣກອື່ນໆຂອງລະບົບສາຍຕາ. ໃນກໍລະນີນີ້, ມີພຽງແຕ່ນັກວິຊາການແພດສາມາດໃຫ້ຄວາມຄິດເຫັນກ່ຽວກັບສະພາບຂອງຄົນເຈັບ.

ມັນຍັງເບິ່ງຄືວ່າເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະຮັກສາໂລກເບົາຫວານບໍ?

ການພິຈາລະນາໂດຍຄວາມຈິງທີ່ວ່າທ່ານ ກຳ ລັງອ່ານສາຍເຫຼົ່ານີ້ດຽວນີ້, ໄຊຊະນະໃນການຕໍ່ສູ້ກັບນ້ ຳ ຕານໃນເລືອດສູງບໍ່ໄດ້ຢູ່ຂ້າງທ່ານ.

ແລະທ່ານເຄີຍຄິດກ່ຽວກັບການຮັກສາໂຮງ ໝໍ ບໍ? ມັນສາມາດເຂົ້າໃຈໄດ້, ເພາະວ່າພະຍາດເບົາຫວານແມ່ນພະຍາດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍ, ເຊິ່ງຖ້າບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັກສາ, ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເສຍຊີວິດໄດ້. ຄວາມຫິວໂຫຍເປັນປະ ຈຳ, ຍ່ຽວໄວ, ເຮັດໃຫ້ມົວ.ອາການທັງ ໝົດ ເຫລົ່ານີ້ແມ່ນຄຸ້ນເຄີຍກັບທ່ານເອງ.

ແຕ່ມັນສາມາດປິ່ນປົວສາເຫດໄດ້ຫຼາຍກວ່າຜົນກະທົບບໍ? ພວກເຮົາແນະ ນຳ ໃຫ້ອ່ານບົດຄວາມກ່ຽວກັບການຮັກສາໂລກເບົາຫວານໃນປະຈຸບັນ. ອ່ານບົດຄວາມ >>

ຄຳ ເຕືອນໃຫ້ຄົນຂັບລົດ

ຜູ້ທີ່ເປັນໂລກເບົາຫວານທີ່ເລີ່ມຮັບສານອິນຊູລິນຫຼືປ່ຽນລະບຽບການຮັກສາ. ຄົນເຈັບເຫຼົ່ານີ້ຄວນໄດ້ຮັບການເຕືອນວ່າພວກເຂົາບໍ່ຄວນຂັບລົດເປັນເວລາ ໜຶ່ງ ອາທິດ (ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ຂື້ນກັບຄຸນລັກສະນະຂອງແຕ່ລະບຸກຄົນ) ຫຼັງຈາກເລີ່ມການປິ່ນປົວດ້ວຍອິນຊູລິນຫຼືປ່ຽນໄປໃຊ້ລະບຽບການປິ່ນປົວອື່ນ, ຍົກຕົວຢ່າງ, ປ່ຽນອິນຊູລິນຊະນິດ ໜຶ່ງ ກັບອີກ ໜຶ່ງ ຫຼືປ່ຽນຈາກການບໍລິຫານດຽວກັບສອງຄັ້ງ.

ການສູນເສຍຫຼືລົບລ້າງອາການເຕືອນຂອງການເປັນໂລກເບົາຫວານ. ຜູ້ທີ່ເປັນໂລກເບົາຫວານຄວນໄດ້ຮັບການເຕືອນວ່າພວກເຂົາບໍ່ຄວນຂັບລົດ. ບາງຄົນກໍ່ສາມາດຂັບລົດໄດ້ຖ້າແຕ່ລະຄັ້ງທີ່ພວກເຂົາກິນແລະວັດແທກລະດັບນ້ ຳ ຕານໃນເລືອດກ່ອນທີ່ຈະຂັບລົດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບວ່າພວກເຂົາກິນອາຫານແລະ ກຳ ນົດນ້ ຳ ຕານໃນທຸກໆຊົ່ວໂມງ.

ບັນຫາຈາກອະໄວຍະວະຂອງສາຍຕາ. ຜູ້ຂັບລົດເບົາຫວານຜູ້ທີ່ພັດທະນາການເປັນໂຣກຜີວ ໜັງ, ອອກ ກຳ ລັງກາຍ, ໂຣກມະຫິມະ, ໂຣກຫລອດເລືອດສະ ໝອງ ຂະຫຍາຍໃຫຍ່ຂື້ນ, ຫຼືຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບການຮັກສາດ້ວຍການຮັກສາດ້ວຍເລເຊີ, ສາມາດຂັບຂີ່ໄດ້ພຽງແຕ່ຫລັງຈາກໄດ້ຮັບການກວດຈາກແພດຊ່ຽວຊານຕາ.

ອາການຂາຫລືຂາຕໍ່າ. ໃນລະຫວ່າງການກວດພະຍາດເບົາຫວານ, ຄວນມີການສະຫລຸບວ່າການຂັບຂີ່ຂອງມັນມີສ່ວນພົວພັນກັບຄວາມສ່ຽງ. ພວກເຂົາຄວນຫຼີກລ່ຽງການຂັບຂີ່ໃນໄລຍະປິ່ນປົວພະຍາດນີ້. ຄົນເຈັບທີ່ມີບາດແຜຢູ່ຕີນບໍ່ຮູ້ວ່າບໍລິສັດປະກັນໄພຂອງພວກເຂົາຖືວ່ານີ້ແມ່ນສະຖານະການທີ່ ສຳ ຄັນ.

ຜູ້ທີ່ທຸກທໍລະມານຈາກໂຣກ neuropathy ອາດຈະບໍ່ຮູ້ກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຫມໍຄວນບອກພວກເຂົາກ່ຽວກັບມັນ. ທັງຄວາມອ່ອນໄຫວທີ່ຫຼຸດລົງແລະກ້າມເນື້ອອ່ອນເພຍສາມາດເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ຍາກ.

ຄົນຂັບລົດຄວນຈະເຮັດແນວໃດຖ້າວ່າລາວມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເປັນໂຣກໃນເລືອດໃນເວລາຂັບຂີ່?

ຢຸດ! ໂລກລະດັບນໍ້າຕານຕ່ ຳ ສາມາດເປັນສາເຫດທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຄົນເຈັບຄວນຊ້າແລະຢຸດເຄື່ອງທັນທີທີ່ມັນປອດໄພ, ປິດການມອດໄຟແລະເອົາກະແຈຈາກກະແຈ. ລາວຕ້ອງເອົານ້ ຳ ຕານຫຼືນ້ ຳ ຕານແລະຖ້າເປັນໄປໄດ້ໃຫ້ອອກຈາກບ່ອນນັ່ງຂອງຄົນຂັບ, ຍ້າຍໄປບ່ອນນັ່ງຂອງຜູ້ໂດຍສານ.

ຄຳ ແນະ ນຳ! ບາງທ່ານແນະ ນຳ ໃຫ້ທ່ານອອກຈາກລົດໃຫ້ ໝົດ ເພື່ອວ່າທ່ານຈະບໍ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ມັນອີກຕໍ່ໄປ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ສິ່ງນີ້ອາດຈະເປັນອັນຕະລາຍທີ່ສຸດໃນເສັ້ນທາງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກຫລືໃນທາງດ່ວນ, ເພາະວ່າຄົນເຈັບທີ່ຢູ່ໃນສະພາບຊຸດໂຊມມັກຈະບໍ່ຮູ້ເຖິງອັນຕະລາຍ, ມີແນວທາງທີ່ບໍ່ດີແລະມີຂາທີ່ບໍ່ແຂງແຮງ.

ຫຼັງຈາກກິນນ້ ຳ ຕານຫຼືນ້ ຳ ຕານຄົນເຈັບຄວນກິນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງຄາໂບໄຮເດຣດແລະກ່ອນທີ່ຈະສືບຕໍ່ການເດີນທາງ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລາວໄດ້ຫາຍດີຢ່າງສົມບູນແລະບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເປັນໂລກເບົາຫວານໃນການໂຈມຕີເທື່ອ. ນີ້ ໝາຍ ຄວາມວ່າທ່ານຕ້ອງລໍຢ່າງ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ ຊົ່ວໂມງຫລືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ.

ຂັບລົດແບບມືອາຊີບ

ຜູ້ທີ່ເປັນໂຣກເບົາຫວານໄດ້ຮັບການຊົດເຊີຍຈາກອິນຊູລິນບໍ່ຄວນຊອກຫາສິດທີ່ຈະໄດ້ຮັບສິດໃນການຂັບຂີ່ພາຫະນະ ໜັກ ຫລືພາຫະນະໂດຍສານ. ໃນເອີຣົບ, ຖ້າຄົນທີ່ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ທີ່ຖືກຕ້ອງ ສຳ ລັບຍານພາຫະນະ ໜັກ (HGV) ຫຼືການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານສາທາລະນະ (PSV) ເລີ່ມສັກຢາດ້ວຍອິນຊູລິນ, ພວກເຂົາຕ້ອງແຈ້ງໃຫ້ອົງການພິເສດ.

ໃນກໍລະນີທີ່ຫາຍາກ, ພວກເຂົາຈະໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ສືບຕໍ່ເຮັດວຽກຖ້າພວກເຂົາພິສູດວ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນຄວາມສ່ຽງ, ແຕ່ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ມືອາຊີບຈະຖືກຖອນຄືນ. ໃນພາກປະຕິບັດຕົວຈິງ, ທ່າມກາງຄວາມກັງວົນທີ່ເພີ່ມຂື້ນກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພຂອງການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານແລະການ ດຳ ເນີນຄະດີທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ບໍລິສັດຄົງຈະບໍ່ພົບບໍລິສັດທີ່ເຕັມໃຈທີ່ຈະຈ້າງພະຍາດເບົາຫວານຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບສານອິນຊູລິນໃນການຂັບລົດໂດຍສານ, ລົດໄຟ, ຍົນຫລືເຮືອບິນ.

ໃນບາງກໍລະນີ, ສິ່ງນີ້ຍັງ ນຳ ໃຊ້ກັບຄົນເຈັບທີ່ໄດ້ຮັບການກະກຽມ sulfonylurea, ເຖິງແມ່ນວ່າຄົນເຈັບທີ່ເປັນໂຣກເບົາຫວານທີ່ໄດ້ຮັບຄ່າຕອບແທນຈາກເມັດອາດຈະມີເງື່ອນໄຂໄດ້ຮັບໃບຂັບຂີ່ໃນປະເພດ HGV ແລະ PSV. ຖ້າຕໍ່ມາພວກເຂົາຕ້ອງການຢາອິນຊູລິນ, ພວກເຂົາອາດຈະສູນເສຍວຽກເຮັດງານ ທຳ.

ຄວາມຕ້ອງການໃບຂັບຂີ່

ມື້ນີ້, ຄົນເຈັບທຸກຄົນມີຄວາມສົນໃຈ, ສາມາດຂັບລົດດ້ວຍພະຍາດເບົາຫວານໄດ້ບໍ?

ໃນທີ່ນີ້ທ່ານສາມາດຕອບຕໍ່ໄປນີ້: ເກືອບທຸກຄົນທີ່ເປັນພະຍາດນີ້ມີພາຫະນະສ່ວນຕົວ. ສິ່ງດັ່ງກ່າວເຮັດໃຫ້ລາວມີສິດທິພິເສດບາງຢ່າງ: ລາວສາມາດໄປເຮັດວຽກ, ທຳ ມະຊາດກັບຄອບຄົວ, ການເດີນທາງ, ແລະຍັງເດີນທາງໄປບ່ອນທີ່ຕັ້ງຖິ່ນຖານທີ່ຫ່າງໄກ.

ໃນບາງປະເທດຂອງໂລກ, ພະຍາດທົ່ວໄປນີ້ ໝາຍ ເຖິງພະຍາດຮ້າຍແຮງເຫລົ່ານັ້ນເຊິ່ງໃນນັ້ນຫ້າມຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະຢ່າງເຄັ່ງຄັດ. ໂລກພະຍາດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍນີ້ຖືວ່າເປັນອັນຕະລາຍຮ້າຍແຮງເຊັ່ນກັນ, ເຊັ່ນ: ພະຍາດຫຼອດເລືອດຫົວໃຈ, ໂລກຫົວໃຈແລະແມ່ນພະຍາດບ້າ ໝູ.

ມີຄົນບໍ່ຮູ້ຈັກ ໜ້ອຍ ທີ່ເຊື່ອວ່າການຂັບຂີ່ລົດໃຫຍ່ແລະເບົາຫວານແມ່ນບໍ່ສາມາດ ນຳ ໃຊ້ໄດ້. ແຕ່ນີ້ບໍ່ແມ່ນດັ່ງນັ້ນ. ບຸກຄົນທີ່ປະສົບກັບພະຍາດນີ້ມີສິດຂັບຂີ່ລົດຢ່າງເຕັມທີ່. ຖ້າພວກເຂົາໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຈາກແພດ ໝໍ ໝໍ ຕຳ ຫຼວດແລະ ຕຳ ຫຼວດຈະລາຈອນ, ພວກເຂົາສາມາດຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະໄດ້ຢ່າງປອດໄພ.

ມີບັນຊີລາຍຊື່ຂອງຂໍ້ ກຳ ນົດບາງຢ່າງທີ່ຕ້ອງຕອບສະ ໜອງ ເມື່ອໄດ້ຮັບໃບຂັບຂີ່ ສຳ ລັບຄົນເປັນໂລກເບົາຫວານ:

• ຜູ້ທີ່ເປັນໂລກເບົາຫວານສາມາດໄດ້ຮັບສິດປະເພດ B, ນັ້ນ ໝາຍ ຄວາມວ່າລາວໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ຂັບຂີ່ລົດເທົ່ານັ້ນ,
• ຜູ້ປ່ວຍເບົາຫວານໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ຂັບລົດໃຫຍ່ທີ່ມີນໍ້າ ໜັກ ບໍ່ເກີນ 3500 ກິໂລ,
• ຖ້າລົດມີບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍກ່ວາແປດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນຈະຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດ ສຳ ລັບຄົນເຈັບທີ່ເປັນໂລກເບົາຫວານໃນການຂັບຂີ່.

ໃນທຸກໆກໍລະນີຂອງແຕ່ລະບຸກຄົນ, ສຸຂະພາບຂອງຄົນເຈັບຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາ. ສິດ ສຳ ລັບຜູ້ທີ່ເປັນໂລກເບົາຫວານແມ່ນໄດ້ຮັບອະນຸຍາດເປັນເວລາພຽງ 3 ປີເທົ່ານັ້ນ. ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າບຸກຄົນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາເປັນປະ ຈຳ ຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານສ່ວນຕົວແລະລາຍງານກ່ຽວກັບຜົນໄດ້ຮັບ, ອາການແຊກຊ້ອນທີ່ອາດເກີດຂື້ນພ້ອມທັງຜົນສະທ້ອນທີ່ບໍ່ດີຂອງພະຍາດນີ້.

ກົດລະບຽບດ້ານຄວາມປອດໄພ ສຳ ລັບການຂັບຂີ່ເບົາຫວານ

ສະນັ້ນມັນເປັນໄປໄດ້ບໍທີ່ຈະເຮັດວຽກເປັນຄົນຂັບລົດເບົາຫວານຂອງໂຣກຕ່າງໆ? ຄຳ ຕອບແມ່ນງ່າຍດາຍ: ມັນເປັນໄປໄດ້, ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ຂຶ້ນກັບກົດລະບຽບຄວາມປອດໄພບາງຢ່າງໃນເສັ້ນທາງເທົ່ານັ້ນ.

ພະຍາດເບົາຫວານບໍ່ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຈະປະຕິເສດຕົນເອງຄວາມສຸກຂອງການຂັບຂີ່ລົດທີ່ທ່ານມັກ.

ແຕ່ພວກເຮົາບໍ່ຄວນລືມວ່າຖະ ໜົນ ໃດກໍ່ເປັນສະຖານທີ່ອັນຕະລາຍແລະບໍ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້, ໃນໄລຍະນີ້ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງລະມັດລະວັງແລະເຝົ້າລະວັງ. ເພື່ອ ກຳ ຈັດຄວາມສ່ຽງໃຫ້ສົມບູນໃນເວລາເດີນທາງ, ຕ້ອງສັງເກດເບິ່ງກົດລະບຽບບາງຢ່າງທີ່ງ່າຍດາຍແລະເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບພຶດຕິ ກຳ ໃນເສັ້ນທາງ.

ກ່ອນການເດີນທາງແຕ່ລະຄັ້ງ, ຕ້ອງກວດເບິ່ງເຄື່ອງຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ປະຖົມພະຍາບານຢ່າງລະມັດລະວັງ, ເຊິ່ງນອກ ເໜືອ ໄປຈາກມາດຕະຖານຢາທີ່ ກຳ ນົດໄວ້ແລ້ວ, ມັນຄວນຈະບັນຈຸກາວ. ຖ້າຄົນເຈັບສັງເກດເຫັນການປ່ຽນແປງດ້ານສຸຂະພາບຢ່າງ ໜ້ອຍ ສຸດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນລາວ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຢຸດພາຫະນະທັນທີເພື່ອກວດກາເປີເຊັນຂອງນ້ ຳ ຕານ.

ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຈື່ຈໍາວ່າມັນຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດທີ່ຈະສືບຕໍ່ຂັບລົດຖ້າທ່ານຮູ້ສຶກບໍ່ສະບາຍ.

ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຢູ່ຫລັງລໍ້, ທ່ານຕ້ອງກວດເບິ່ງສາຍຕາຂອງທ່ານຢ່າງແນ່ນອນ.

ສິ່ງ ສຳ ຄັນແມ່ນເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າວັດຖຸທັງ ໝົດ ທີ່ຢູ່ໃນເສັ້ນທາງຈະເຫັນໄດ້ຢ່າງຈະແຈ້ງ. ຈຸດ ສຳ ຄັນອີກຢ່າງ ໜຶ່ງ ແມ່ນທ່ານບໍ່ສາມາດຂັບລົດໃນສອງສາມມື້ ທຳ ອິດຫລັງຈາກໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວ ໃໝ່, ໂດຍສະເພາະຖ້າຢາທີ່ມີຜົນຂ້າງຄຽງທີ່ບໍ່ຮູ້ໄດ້ຖືກ ກຳ ນົດ.

ສະນັ້ນມັນເປັນໄປໄດ້ບໍທີ່ຈະເປັນພະຍາດເບົາຫວານ? ສິ່ງນີ້ເປັນໄປໄດ້ຖ້າບໍ່ມີອາການແຊກຊ້ອນຮ້າຍແຮງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສາມາດໃນການຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະ.

ໂຣກເບົາຫວານແລະໃບຂັບຂີ່: ວິທີການສົມທົບ?

ຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ຮູ້ສຶກບໍ່ສະບາຍ, ແລ້ວຢ່າຂັບລົດ. ຕາມກົດລະບຽບ, ຜູ້ເປັນໂລກເບົາຫວານຫຼາຍຄົນເຂົ້າໃຈຮ່າງກາຍຂອງຕົນເອງຢ່າງສົມບູນແລະສາມາດຟັງໄດ້. ຖ້າບຸກຄົນໃດ ໜຶ່ງ ຮູ້ສຶກວ່າລາວຈະບໍ່ສາມາດຕ້ານທານກັບການເດີນທາງທີ່ຈະມາເຖິງນີ້, ມັນກໍ່ດີກວ່າທີ່ຈະປະຖິ້ມມັນ. ສິ່ງນີ້ຈະຊ່ວຍປົກປ້ອງໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຊີວິດຂອງຕົວເອງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ມັນກໍ່ຍັງມີຊີວິດຂອງຜູ້ໂດຍສານທີ່ຄວນຢູ່ໃກ້ໆໃນລົດ.

ມີ ຄຳ ແນະ ນຳ ບາງຢ່າງທີ່ຈະຊ່ວຍຫລີກລ້ຽງລະດັບ ນຳ ້ຕານໃນເລືອດໃນເວລາຂັບລົດ:

1. ກ່ອນທີ່ຈະອອກຈາກເຮືອນ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງວັດແທກລະດັບນ້ ຳ ຕານຂອງທ່ານ. ຖ້າມັນຕໍ່າຫຼາຍ, ທ່ານຄວນຮັບປະທານຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄາໂບໄຮເດຣດງ່າຍໆທັນທີ, ຍົກຕົວຢ່າງ, ຂອງຫວານ. ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມທ່ານບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງອອກຈາກເຮືອນຈົນກວ່າລະດັບນ້ ຳ ຕານຈະກັບສູ່ສະພາບປົກກະຕິ,
2. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈະຮັກສາບົດລາຍງານລະອຽດກ່ຽວກັບທາດແປ້ງທີ່ກິນທັງ ໝົດ. ສິ່ງນີ້ຕ້ອງເຮັດເພື່ອໃຫ້ມີຂໍ້ມູນເປັນລາຍລັກອັກສອນຢັ້ງຢືນທັດສະນະຄະຕິທີ່ເຂັ້ມງວດແລະຈິງຈັງຕໍ່ພະຍາດເບົາຫວານໃນກໍລະນີເກີດອຸບັດຕິເຫດ,
3. ມັນມີຄວາມ ສຳ ຄັນຫຼາຍທີ່ຈະເກັບຮັກສາເມັດນ້ ຳ ຕານ, ນ້ ຳ ຫວານຫຼືນ້ ຳ ມັນໃກ້ໆຢູ່ສະ ເໝີ. ໃນຖານະເປັນວິທີສຸດທ້າຍ, ຄວນມີ muesli ທັນທີທີ່ມີຫມາກໄມ້ໃກ້ໆ,
4. ໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງໄກ, ທ່ານຕ້ອງໄດ້ພັກຜ່ອນທຸກໆສອງຊົ່ວໂມງ. ທ່ານຍັງຕ້ອງໄດ້ຕິດຕາມລະດັບນໍ້າຕານ.

ພະຍາດເບົາຫວານແລະຄົນຂັບລົດແມ່ນແນວຄິດທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ພຽງແຕ່ຖ້າວ່າຄົນຜູ້ ໜຶ່ງ ໃຊ້ວິທີທີ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ການເຈັບເປັນຂອງລາວ. ມັນມີຄວາມ ສຳ ຄັນຫຼາຍທີ່ຈະຍຶດ ໝັ້ນ ກັບກົດລະບຽບແລະຂໍ້ ກຳ ນົດບາງຢ່າງທີ່ຈະຊ່ວຍປົກປ້ອງຊີວິດຂອງທ່ານເອງໃຫ້ສູງສຸດໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງ.

ວິດີໂອທີ່ເປັນປະໂຫຍດ

ຊາທີ່ມີລົດຫວານແມ່ນວິທີ ໜຶ່ງ ທີ່ຈະຊ່ວຍຕ້ານການເກີດໂລກລະລາຍໃນເລືອດ. ສຳ ລັບວິທີອື່ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ສະພາບເປັນປົກກະຕິ, ເບິ່ງວິດີໂອ:

ບົດຂຽນນີ້ແມ່ນ ຄຳ ຕອບທີ່ລໍຄອຍມາເປັນເວລາດົນນານຕໍ່ ຄຳ ຖາມຂອງຄົນເຈັບກ່ຽວກັບໃບຂັບຂີ່ ສຳ ລັບພະຍາດເບົາຫວານ. ດັ່ງທີ່ທ່ານຮູ້, ການຫ້າມຂັບຂີ່ລົດທີ່ເປັນໂລກເບົາຫວານໄດ້ຖືກຍົກເລີກມາດົນແລ້ວ. ຈາກນີ້, ຖ້າຄົນເຈັບບໍ່ມີອາການແຊກຊ້ອນ, ລາວສາມາດຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະໄດ້. ສິ່ງດຽວກັນນີ້ໃຊ້ກັບຄົນທີ່ເຮັດວຽກເປັນຄົນຂັບລົດ.

ໃນເວລາດຽວກັນ, ຢ່າລືມກ່ຽວກັບບັນຊີລາຍຊື່ຂອງກົດລະບຽບ, ຂໍ້ ກຳ ນົດແລະຂໍ້ສະ ເໜີ ແນະທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ການເດີນທາງໃດໆບໍ່ພຽງແຕ່ສະດວກສະບາຍເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງປອດໄພອີກດ້ວຍ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານ ໝໍ ຈະໄດ້ຮັບການກວດກາເປັນປະ ຈຳ, ກວດທຸກຢ່າງທີ່ ຈຳ ເປັນ, ວັດແທກລະດັບນ້ ຳ ຕານ, ແລະໃຊ້ຢາທີ່ ເໝາະ ສົມ. ຈຸດ ສຳ ຄັນເຫລົ່ານີ້ຈະຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ການສະແດງອອກຂອງພະຍາດດັ່ງກ່າວລຽບງ່າຍ, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ພວກເຂົາແຊກແຊງຊີວິດທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍສຸຂະພາບແຂງແຮງ.

• ເຮັດໃຫ້ລະດັບນ້ ຳ ຕານຢູ່ໃນສະຖຽນລະພາບເປັນເວລາດົນ
• ຟື້ນຟູການຜະລິດອິນຊູລິນ

ຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມ. ບໍ່ແມ່ນຢາ. ->

ຜູ້ເປັນໂລກເບົາຫວານ: ກົດລະບຽບໃນການຂັບຂີ່ລົດປອດໄພ

ໃນໄລຍະທີ່ຜ່ານມາ, ພະຍາດເບົາຫວານແມ່ນອຸປະສັກໃນການໄດ້ຮັບໃບຂັບຂີ່ແລະການຂັບຂີ່ລົດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນປະຈຸບັນ, ກຸ່ມຄົນເຈັບບາງກຸ່ມໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ຂັບຂີ່ລົດສ່ວນຕົວ. ເຫຼົ່ານີ້ລວມມີຄົນເຈັບທີ່ເປັນໂຣກເບົາຫວານປະເພດ 2, ພ້ອມທັງຄົນເຈັບເຫລົ່ານັ້ນທີ່ໄດ້ຮັບສານອິນຊູລິນຜູ້ທີ່ມີໂຣກທີ່ ໝັ້ນ ຄົງ.

ສຸດທ້າຍ, ບັນຫານີ້ໃນແຕ່ລະກໍລະນີແມ່ນການຕັດສິນໃຈຂອງນັກຊ່ຽວຊານດ້ານ endocrinologist. ຄົນເຈັບທີ່ເປັນພະຍາດເບົາຫວານທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວ, ມັກຈະພັດທະນາສະພາບການທີ່ເປັນໂລກເບົາຫວານ, ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ຂັບຂີ່ພາຫະນະ.

ຂໍ້ມູນ ສຳ ລັບຄົນຂັບທີ່ເປັນໂລກເບົາຫວານ

ບົດຂຽນນີ້ສະ ເໜີ ບາງຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບກົດລະບຽບໃນການໄດ້ຮັບໃບຂັບຂີ່ ສຳ ລັບຄົນທີ່ເປັນໂລກເບົາຫວານຊະນິດ 2 ຫລືຊະນິດ 2. ວັດສະດຸນີ້ຈະເປັນປະໂຫຍດແລະ ໜ້າ ສົນໃຈ ສຳ ລັບຫຼາຍໆຄົນ, ເພາະວ່າລົດໃຫຍ່ໄດ້ຫັນມາຈາກສິນຄ້າຫລູຫລາມາເປັນສິ່ງ ຈຳ ເປັນທີ່ລຽບງ່າຍ, ໂດຍທີ່ບໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນຊີວິດປະ ຈຳ ວັນ.

ໃນຫລາຍປະເທດ, ການຕັດສິນໃຈທີ່ຈະອະນຸຍາດໃຫ້ຂັບຂີ່ພາຫະນະທີ່ເປັນໂລກເບົາຫວານແມ່ນເປັນສ່ວນບຸກຄົນໂດຍນັກຊ່ຽວຊານດ້ານ endocrinologist, ໂດຍມີການພິຈາລະນາຢ່າງລະມັດລະວັງກ່ຽວກັບພະຍາດຕ່າງໆທີ່ບໍ່ດີ.

ສິ່ງທີ່ຕ້ອງການຈາກແພດຊ່ຽວຊານດ້ານ endocrinologist?

ທ່ານ ໝໍ ມີພັນທະໃນການກວດແລະເກັບ ກຳ ປະຫວັດທາງການແພດທີ່ສົມບູນຂອງຜູ້ປ່ວຍ, ຈາກນັ້ນ ກຳ ນົດຄວາມຮຸນແຮງຂອງໂລກເບົາຫວານ, ແນ່ນອນ, ສຸຂະພາບທົ່ວໄປ, ຄວາມຖີ່ຂອງການໂຈມຕີໃນເລືອດໃນເລືອດ, ແລະແຕ້ມລາຍຊື່ຢາທີ່ລາວກິນ.

ອີງຕາມຂໍ້ມູນເຫຼົ່ານີ້, ນັກຊ່ຽວຊານດ້ານ endocrinologist ໄດ້ເຮັດບົດບັນທຶກທາງການແພດ, ເຊິ່ງຕໍ່ມາຄວນຈະຕົກຢູ່ໃນມືຂອງເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ ຕຳ ຫຼວດຈະລາຈອນ. ສຸດທ້າຍ, ໃນທາງກັບກັນ, ຈະອອກ ຄຳ ຕັດສິນສຸດທ້າຍກ່ຽວກັບການອອກເອກະສານໃຫ້ຜູ້ເປັນໂລກເບົາຫວານ.

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ສຳ ລັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການມີໃບຂັບຂີ່, ພະຍາດເບົາຫວານບໍ່ຕ້ອງກາຍເປັນອຸປະສັກທີ່ບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້. ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມບໍ່ໄດ້ປິດບັງການມີພະຍາດຂອງທ່ານຈາກ ຕຳ ຫຼວດຈະລາຈອນຫຼືທ່ານ ໝໍ. ແລະຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຢ່າພະຍາຍາມໃຫ້ຄວາມຊ່ວຍເຫລືອທີ່ ຈຳ ເປັນໃນທາງທີ່ຜິດກົດ ໝາຍ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງ ໝົດ, ສິ່ງທັງ ໝົດ ນີ້ສ້າງຄວາມສ່ຽງບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບຊີວິດຂອງທ່ານເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ກໍ່ຍັງມີສະພາບສຸຂະພາບຂອງຜູ້ ນຳ ໃຊ້ເສັ້ນທາງອື່ນໆອີກ.

ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວ, ຜູ້ປ່ວຍທີ່ເປັນໂລກເບົາຫວານໄດ້ຮັບສິດໃນປະເພດ“ ຂ”, ແລະລົດໃຫຍ່ໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ຂັບຂີ່, ເຊິ່ງຖືກອອກແບບໃຫ້ມີບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານບໍ່ເກີນແປດ.

ສິ່ງ ສຳ ຄັນ! ລະດັບຂອງການຂາດອິນຊູລິນແລະຄວາມຖີ່ຂອງການຊັກໃນເລືອດຕໍ່າແມ່ນບໍ່ມີພື້ນຖານ, ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນ ຈຳ ເປັນທີ່ຈະຕ້ອງຈື່ໄວ້ວ່າໂຣກຮ້າຍແຮງທີ່ມີອາການສະຕິປົກກະຕິ, ສະຕິເສີຍແລະການຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນສາຍຕາສາມາດເຮັດໃຫ້ຄົນເຈັບປະຕິເສດທີ່ຈະໄດ້ຮັບໃບຂັບຂີ່ລົດ.

ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ເອກະສານດັ່ງກ່າວຖືກອອກໃຫ້ຄົນເຈັບເປັນເວລາ 3 ປີ, ຫລັງຈາກນັ້ນລາວຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດສຸຂະພາບອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ ເພື່ອໃຫ້ຄວາມກະຈ່າງແຈ້ງກ່ຽວກັບຄວາມຮ້າຍແຮງຂອງພະຍາດ, ການປະກົດຕົວຂອງອາການແຊກຊ້ອນແລະອື່ນໆ, ເພາະວ່າໃນໄລຍະນີ້ສະພາບສຸຂະພາບຂອງຄົນເຮົາສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້.

ກ່ຽວກັບກົດລະບຽບຂອງການປະພຶດ ສຳ ລັບຄົນຂັບເບົາຫວານ

ຜູ້ທີ່ເປັນໂລກເບົາຫວານຕ້ອງມີສະຕິແລະລະມັດລະວັງທີ່ສຸດໃນເວລາຂັບຂີ່ລົດ. ນັບຕັ້ງແຕ່ການໂຈມຕີໃນເລືອດຕ່ ຳ ຕໍ່ໄປສາມາດເກີດຂື້ນໂດຍບໍ່ຄາດຝັນ, ແລະ ນຳ ໄປສູ່ການພັດທະນາອາການເຊັ່ນ: ຄວາມບົກຜ່ອງດ້ານສາຍຕາ, ວິນຫົວ, ຄວາມອ່ອນເພຍ, ຄວາມມືດໃນສາຍຕາແລະອື່ນໆ, ມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຮຽນຮູ້ທີ່ຈະປະຕິບັດມາດຕະການຄວາມປອດໄພຂັ້ນພື້ນຖານ.

ສະນັ້ນ, ຖ້າທ່ານຖືກກວດພົບວ່າເປັນໂຣກເບົາຫວານແລະທ່ານຍັງມີໃບຂັບຂີ່, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານປະຕິບັດຕາມ ຄຳ ແນະ ນຳ ຂ້າງລຸ່ມນີ້:

• ຖ້າທ່ານຮູ້ສຶກວ່າມີອາການຕ່ ຳ ໃນລະດັບຕ່ ຳ, ໃຫ້ຢຸດເຊົາການເຄື່ອນໄຫວທັນທີ (ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານຈະມີອາການວ່ອງໄວຢູ່ບ່ອນໃດກໍ່ຕາມ). ຖ້າ ຈຳ ເປັນ, ເປີດສັນຍານເຕືອນໄພ, ແລະໃຊ້ມາດຕະການຮີບດ່ວນເພື່ອຄວບຄຸມຕົນເອງຕໍ່ການໂຈມຕີທີ່ ກຳ ລັງພັດທະນາ.
• ກວດເບິ່ງຊຸດເຄື່ອງຊ່ວຍເຫຼືອຄັ້ງ ທຳ ອິດຂອງລົດຂອງທ່ານ - ນອກ ເໜືອ ຈາກຊຸດມາດຕະຖານທີ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ມັນຕ້ອງມີກະຈົກ.
• ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຂັບລົດເປັນເວລາດົນນານ, ຕ້ອງຮັບປະທານອາຫານຢ່າງແຫນ້ນຫນາ. ໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງຕາມເສັ້ນທາງ, ພະຍາຍາມຍຶດ ໝັ້ນ ກັບອາຫານປົກກະຕິຂອງທ່ານ.
• ຢ່າຂັບລົດໃນວັນເວລາທີ່ການປັບຕົວເຂົ້າກັບລະບອບການປິ່ນປົວຕາມປົກກະຕິຂອງທ່ານ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບໃນກໍລະນີທີ່ທ່ານຮູ້ສຶກອ່ອນເພຍ.
• ຄວນມີສະບຽງອາຫານແລະເຄື່ອງດື່ມຢູ່ພາຍໃນລົດສະ ເໝີ ທີ່ສາມາດບັນເທົາອາການຂອງໂລກລະລາຍໃນເລືອດ (ນ້ ຳ, ນ້ ຳ ຕານທີ່ຫລອມໂລຫະ, ຂອງຫວານແລະອື່ນໆ) ໃນໄລຍະເວລາສັ້ນໆ.
• ໃນເວລາທີ່ ກຳ ນົດ, ຢ່າລືມກິນຢາທີ່ ຈຳ ເປັນ / ສັກໃນປະລິມານທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງການກຽມຕົວຂອງອິນຊູລິນເພື່ອຫລີກລ້ຽງການພັດທະນາຂອງໂລກຫອນໄກ່.

ແລະຈົ່ງ ຈຳ ໄວ້ວ່າ: ຖະ ໜົນ ຍັງເປັນອານາເຂດຂອງອັນຕະລາຍທີ່ເພີ່ມຂື້ນ. ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບງ່າຍໆເຫລົ່ານີ້ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເພື່ອແນ່ໃຈວ່າການເດີນທາງໃດໆກໍ່ຈະປອດໄພແລະງ່າຍດາຍສະ ເໝີ!

ໃບຂັບຂີ່ ສຳ ລັບຄົນເຈັບທີ່ເປັນໂລກເບົາຫວານ

ມັນຍາກທີ່ຈະຈິນຕະນາການວ່າຊີວິດຂອງພວກເຮົາຈະເປັນແນວໃດຖ້າລົດບໍ່ໄດ້ຖືກປະດິດສ້າງຕັ້ງແຕ່ສະຕະວັດກ່ອນເຄິ່ງ ໜຶ່ງ. ທຸກມື້ນີ້ການເປັນເຈົ້າຂອງລົດບໍ່ໄດ້ເປັນພຽງສັນຍາລັກຂອງຄວາມຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງແລະສະຫວັດດີພາບທາງດ້ານວັດຖຸ, ສຳ ລັບຫຼາຍໆຄົນມັນແມ່ນເງື່ອນໄຂທີ່ ຈຳ ເປັນເພື່ອໃຫ້ທັນເວລາເພື່ອຮັບມືກັບທຸກໆ ໜ້າ ທີ່ທາງການ, ຮັກສາເຮືອນພັກຮ້ອນໃຫ້ເປັນລະບຽບ, ເບິ່ງແຍງພໍ່ແມ່ຜູ້ເກົ່າໃນບ້ານ.

ລົດບໍ່ແມ່ນເລື່ອງຫຼູຫຼາອີກຕໍ່ໄປ. ພວກເຂົາຊື້ມັນ, ບາງຄັ້ງກໍ່ເສຍສະລະຜົນປະໂຫຍດອື່ນໆຫຼາຍຢ່າງ.ແຕ່ບໍ່ມີໃບຂັບຂີ່,“ ເພື່ອນເຫຼັກ” ແມ່ນບໍ່ມີຫຍັງນອກ ເໜືອ ຈາກຂອງທີ່ລະລຶກທີ່ຢູ່ໃຕ້ປ່ອງຢ້ຽມ. ແລະເຖິງແມ່ນວ່າຊາວ ໜຸ່ມ ທີ່ບໍ່ສຸພາບບາງຄົນໄດ້ໂຕ້ຖຽງກັບຂ້ອຍວ່າເຈົ້າສາມາດຂັບຂີ່ໄດ້ໂດຍບໍ່ມີໃບອະນຸຍາດ, ສ່ວນຫຼາຍຍັງມັກປະຕິບັດຢ່າງຖືກຕ້ອງຕາມກົດ ໝາຍ: ໃຫ້ຈົບຫຼັກສູດການຂັບຂີ່, ໄດ້ຮັບໃບປະກາດທາງການແພດ, ແລະຈາກນັ້ນຈະສອບເສັງຜ່ານທີ່ ຕຳ ຫຼວດຈະລາຈອນ. ບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເວົ້າ, ວຽກບ້ານທຸກຢ່າງແມ່ນຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະຖ້າມີບັນຫາສຸຂະພາບ.

ອີງຕາມ ຄຳ ສັ່ງເລກທີ 84 ຂອງກະຊວງສາທາລະນະສຸກເບລາຣູດ, ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງພະຍາດທີ່ເປັນການຜິດກົດ ໝາຍ ໂດຍກົງຕໍ່ການໄດ້ຮັບໃບຂັບຂີ່ໄດ້ຖືກອະນຸມັດແລ້ວ. ຕົວຢ່າງເຫຼົ່ານີ້ປະກອບມີຂໍ້ບົກຜ່ອງດ້ານຫົວໃຈ, ບ້າ ໝູ, ຕາຕໍ້, ໂລກຫອນໄກ່, ເສັ້ນເລືອດຂອດແລະອື່ນໆ.

ໃນໄລຍະທີ່ຜ່ານມາ, ພະຍາດເບົາຫວານກໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີນີ້. ຍ້ອນຫຍັງ? ສູນການແພດດ້ານສຸຂະພາບທີ່ປຶກສາປະທານາທິບໍດີໄດ້ອະທິບາຍໃຫ້ຂ້ອຍຮູ້ວ່າກ່ອນ ໜ້າ ນີ້ຄົນເຈັບຂອງພວກເຮົາສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ໃນການ ກຳ ຈັດຂອງ insulins ທີ່ມີຄວາມບໍລິສຸດຕ່ ຳ, ຜົນກະທົບທີ່ບໍ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນຍາກຫຼາຍທີ່ຈະບັນລຸການຊົດເຊີຍເບົາຫວານແບບຍືນຍົງ. ໃນມື້ນີ້, ບັນຫາດັ່ງກ່າວ, ຕາມກົດລະບຽບ, ບໍ່ເກີດຂື້ນ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ຄົນເຈັບເປັນສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ກາຍເປັນຄົນທີ່ຮູ້ ໜັງ ສື, ມີຄວາມຮູ້ທາງດ້ານເນື້ອແທ້ຂອງພະຍາດ, ແລະສາມາດຄວບຄຸມມັນໄດ້. ເຄື່ອງໃຊ້ທີ່ໃຊ້ໃນການຖີ້ມ, ກະດຸມ syringe, ແລະເຄື່ອງມືຕິດຕາມຕົນເອງໄດ້ຫາຍໄປຈາກ ໝວດ ທີ່ບໍ່ຄ່ອຍມີ. ສິ່ງທັງ ໝົດ ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ເປັນໂລກເບົາຫວານຮູ້ສຶກ ໝັ້ນ ໃຈຢູ່ຫລັງລໍ້ລົດ.

ເອົາໃຈໃສ່! ດັ່ງທີ່ທ່ານ Nelly Alekseyevna KEDO, ຫົວ ໜ້າ ພະແນກທົດສອບຄົນຂັບລົດທີ່ໂພນທັນສະ ໄໝ ໂພນທັນ 24, ກ່າວວ່າ, ມື້ນີ້ຄົນເຈັບທີ່ເປັນໂລກເບົາຫວານ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນໂຣກຊະນິດໃດກໍ່ຕາມ, ສາມາດໄດ້ຮັບໃບຂັບຂີ່ຢູ່ໃນ ໝວດ "A" (ຂັບຂີ່ລົດຈັກ, ລົດຈັກ, ລົດຈັກ, ລົດຍົນ) ແລະ "B" (ຂັບຂີ່ລົດແຕ່ລະຄົນໂດຍບໍ່ມີສິດເຮັດວຽກໃຫ້ຄົນເຊົ່າ).

ເງື່ອນໄຂຕົ້ນຕໍ ສຳ ລັບສິ່ງນີ້ແມ່ນເພື່ອບັນລຸການຊົດເຊີຍພະຍາດເບົາຫວານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະຍາວນານ. ປະເດັນການຍອມຮັບໃນແຕ່ລະກໍລະນີແມ່ນການຕັດສິນໃຈເປັນສ່ວນບຸກຄົນໂດຍອີງໃສ່ການສະຫລຸບຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານ endocrinologist. ມັນສະແດງເຖິງຫຼັກສູດຂອງພະຍາດ, ອາການແຊກຊ້ອນ, ທ່າອຽງທີ່ຈະຮູ້ສຶກບໍ່ສະບາຍ.

ການສະຫລຸບດັ່ງກ່າວຕ້ອງໄດ້ຍື່ນສະ ເໜີ ຕໍ່ຄະນະ ກຳ ມະການກວດກາຄົນຂັບ, ຫລັງຈາກນັ້ນໃບຢັ້ງຢືນຖືກອອກ, ຄວາມຖືກຕ້ອງແມ່ນ 2 ປີ. ຄົນເຈັບທີ່ເປັນພະຍາດເບົາຫວານທີ່ເສື່ອມໂຊມ, ມັກຈະພັດທະນາສະພາບການທີ່ເປັນໂລກຄວາມດັນເລືອດ, ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ຂັບຂີ່ພາຫະນະ.

ຂ້ອຍຈັດການພົບແລະສົນທະນາກັບຄົນທີ່ເປັນພະຍາດເບົາຫວານທີ່ຕິດພະຍາດເບົາຫວານອິນຊູລິນເປັນເວລາ 15 ປີ, ໃນນັ້ນມີ 10 ຄົນທີ່ລາວຂັບລົດ, ແລະລາວບໍ່ເຄີຍໄດ້ຮັບອຸບັດຕິເຫດຈາກການຈາລະຈອນ (ອຸປະຕິເຫດການຈາລະຈອນ). ຊາຍຄົນນີ້ຍອມຮັບວ່າເມື່ອລາວໄດ້ຮັບໃບຂັບຂີ່, ລາວຕ້ອງປິດບັງການບົ່ງມະຕິຂອງລາວ.

ພຽງແຕ່ໃນກໍລະນີ, ໂດຍການຄຸ້ນຫູຫລືໂດຍຄົດງໍ, ຜູ້ເປັນໂລກເບົາຫວານປະຕິບັດຕາມຕົວຢ່າງຂອງລາວໃນທຸກມື້ນີ້. ແລະບໍ່ມີປະໂຫຍດ ... ໃບຢັ້ງຢືນການແພດທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດ ໝາຍ ທີ່ເປີດເຜີຍແສງສີຂຽວໃຫ້ແກ່ທ່ານໃນທ້ອງຖະ ໜົນ ໂດຍທີ່ບໍ່ເຊື່ອງພະຍາດຮ້າຍແຮງແມ່ນການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃຫ້ແກ່ທ່ານແລະຜູ້ໂດຍສານຂອງທ່ານ.

ນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ ໜຶ່ງ snag ເທົ່ານັ້ນ: ໃນຄລີນິກ "ຄົນຂັບລົດ" ຂ້ອຍໄດ້ຖືກບອກວ່າມັນໃຊ້ເວລາ 2 ປີ, ແຕ່ຜູ້ເປັນພະຍາດເບົາຫວານກ່າວວ່າພວກເຂົາ ຈຳ ເປັນຕ້ອງສະ ເໜີ ໃບຢັ້ງຢືນດັ່ງກ່າວໃຫ້ ຕຳ ຫຼວດຈາລະຈອນໃນແຕ່ລະປີ - ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ການສູນເສຍເວລາ, "ສະລັບສັບຊ້ອນການ ຈຳ ແນກ" ... ຄວາມຜິດປົກກະຕິ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ທ່ານ ໝໍ ຫົວ ໜ້າ ຫ້ອງການຊ່ວຍເຫຼືອຄົນເຈັບເຂດນອກ 24 ທ່ານ Vladimir Ivanovich Aprelev ບອກຂ້າພະເຈົ້າວ່າມີຄະນະ ກຳ ມະການຂັດແຍ້ງຢູ່ໃນສະຖາບັນທີ່ໄດ້ມອບ ໝາຍ ໃຫ້ລາວ, ເຊິ່ງລວມທັງຜູ້ຊ່ຽວຊານຫລັກຂອງພະແນກສາທາລະນະສຸກເມືອງ.

ແລະຖ້າບຸກຄົນໃດ ໜຶ່ງ ເຊື່ອວ່າລາວຖືກປະຕິເສດທີ່ບໍ່ສົມເຫດສົມຜົນກ່ຽວກັບສິດທິໃນການຂັບຂີ່ລົດຫຼືຈັດແຈງສາຍສີແດງໂດຍມີໃບຢັ້ງຢືນການແພດ, ລາວສາມາດຂໍອຸທອນຕໍ່“ ສານຕັດສິນຊີ້ຂາດ” ທີ່ມີຄວາມສາມາດນີ້.

ຈາກການສົນທະນາກັບຄົນທີ່ມີປະສົບການໃນການຂັບຂີ່ລົດໃຫຍ່ແລະພະຍາດເບົາຫວານ, ພ້ອມທັງຖາມຫາ ໝໍ endocrinologist, ພວກເຮົາໄດ້ສ້າງ ຄຳ ແນະ ນຳ ທີ່ເປັນປະໂຫຍດ ສຳ ລັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈົວທີ່ເປັນໂລກເບົາຫວານ.

ຄຳ ແນະ ນຳ ຢ່າພະຍາຍາມທີ່ຈະໄດ້ຮັບໃບຂັບຂີ່ໃນທາງໃດທາງ ໜຶ່ງ. ຈົ່ງ ຈຳ ໄວ້ວ່າ: ຄວາມປອດໄພຂອງຖະ ໜົນ ແມ່ນ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດ! ຖ້າທ່ານມັກຈະພັດທະນາສະພາບການຫົດນ້ ຳ ໃນເລືອດເລື້ອຍໆໂດຍການສູນເສຍສະຕິໄວ, ຢ່າຂັບລົດ, ໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນຕອບແທນຕໍ່ການເປັນໂຣກເບົາຫວານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະຍາວນານ. ດ້ວຍຄວາມປາດຖະ ໜາ ຂອງທ່ານ ໝໍ ແລະຄົນເຈັບເຊິ່ງກັນແລະກັນ, ບັນຫານີ້ມັກຈະຖືກແກ້ໄຂຢ່າງວ່ອງໄວແລະມີປະສິດຕິຜົນ.

ເຖິງແມ່ນວ່າລະດັບຂອງການຊົດເຊີຍແມ່ນສູງແລະເປັນໂລກເບົາຫວານແມ່ນຫາຍາກ, ໃນຂະນະທີ່ເດີນທາງ, ສະເຫມີມີນ້ ຳ ຕານຫຼືອາຫານຫວານອື່ນໆ, cookies, ຂອງຫວານໃນຫ້ອງຖົງມື. ທໍ່ syringe ທີ່ມີ glucagon ຈະເຫມາະສົມຫລາຍໃນກໍລະນີຮ້ານຂາຍຢາຂອງທ່ານ. ການສັກຢານີ້ສາມາດ ກຳ ຈັດຄົນເຈັບທີ່ເປັນໂລກເບົາຫວານໄດ້ຢ່າງໄວວາຈາກສະພາບທີ່ເປັນໂລກເບົາຫວານ.

ຂໍໃຫ້ມັນຢູ່ ນຳ ເຈົ້າສະ ເໝີ (ໃນກະເປົາເງິນຫຼືໃນຖົງນົມຂອງເສື້ອຂອງທ່ານ) ບັດທຸລະກິດເບົາຫວານທີ່ສະແດງການບົ່ງມະຕິຂອງທ່ານ, ປະເພດພະຍາດເບົາຫວານ, ທີ່ຢູ່ເຮືອນແລະເບີໂທລະສັບ, ປະເພດອິນຊູລິນທີ່ທ່ານໃຊ້ແລະເບີໂທລະສັບຫ້ອງການຂອງແພດ ໝໍ ຂອງທ່ານ.

ຖ້າວ່າ, ເມື່ອຂັບຂີ່, ທ່ານຮູ້ສຶກວ່າຜູ້ທີ່ເປັນໂລກເບົາຫວານ ທຳ ອິດ, ຂັບລົດໄປບ່ອນທີ່ປອດໄພ, ຢຸດແລະໃຊ້ມາດຕະການຕ່າງໆເພື່ອເຮັດໃຫ້ສະພາບປົກກະຕິດີຂື້ນ. ຢ່າຟ້າວທີ່ຈະເປີດປຸ່ມເປີດໄຟອີກຄັ້ງແລະກົດໃສ່ແກtheດ. ຄິດກ່ຽວກັບວ່າທ່ານຄວນຜ່ານລົດພວງມາໄລໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານຄົນໃດຄົນ ໜຶ່ງ (ຖ້າທ່ານ ກຳ ລັງເດີນທາງຫຼາຍກວ່າ ໜຶ່ງ ຄົນແລະເພື່ອນຮ່ວມເດີນທາງມີສິດຂັບຂີ່).

ຫຼືບາງທີມັນອາດຈະມີຄ່າທີ່ຈະອອກຈາກລົດ, ໃສ່ເຄື່ອງເຕືອນແລະຮຽກຮ້ອງຜູ້ໂດຍສານໃຫ້ໂທຫາລົດສຸກເສີນ. ຢ່າສ່ຽງທີ່ຈະໄປເຖິງສະຖານທີ່ທີ່ທ່ານຈະໄດ້ຮັບການດູແລຮັກສາສຸກເສີນ, ໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ.

ການຂັບຂີ່ລົດແມ່ນຄວາມກົດດັນທາງປະສາດແລະທາງຮ່າງກາຍທີ່ເພີ່ມຂື້ນ. ໃນເສັ້ນທາງ, ຕ້ອງມີຄວາມເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງຈະແຈ້ງແລະມີອັດຕາການຕອບໂຕ້ສູງ. ເພາະສະນັ້ນ, ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຂັບລົດ, ທ່ານຄວນກິນຄາໂບໄຮເດຣດຫຼາຍ, ແລະຫຼຸດປະລິມານອິນຊູລິນ, ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ.

ຖ້າທ່ານໃຊ້ເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງໃນທ້ອງຖະ ໜົນ, ພະຍາຍາມກິນທຸກໆ 3 ຊົ່ວໂມງ, ສະຫຼັບກັບອາຫານທ່ຽງທີ່ມີຄວາມສຸກແລະອາຫານຄ່ ຳ ທີ່ມີອາຫານຫວ່າງເບົາ. ຢ່າລືມກ່ຽວກັບການສັກຢາອິນຊູລິນແລະການຄວບຄຸມນ້ ຳ ຕານ. ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່ານໍ້າຕານໃນເລືອດສູງຂື້ນບໍ່ເກີນ 20 ນາທີຫຼັງຈາກກິນເຂົ້າ. ສະນັ້ນ, ບໍ່ຄວນຂັບຂີ່ລົດທັນທີຫຼັງຈາກກິນເຂົ້າ.

ໂລກເບົາຫວານ - ຂັບຂີ່ໂດຍບໍ່ມີບັນຫາ

ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລົດຕ້ອງການນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫລືນໍ້າມັນກາຊວນ ສຳ ລັບການເຄື່ອນໄຫວ, ສະນັ້ນຄົນເຮົາຕ້ອງການພະລັງງານຕະຫຼອດຊີວິດ. ຖ້າບໍ່ມີມັນ, ຫົວໃຈຈະບໍ່ເຮັດວຽກ, ເລືອດຈະໄຫຼຜ່ານເຮືອ, ປອດຈະຢຸດເຊົາການທີ່ຈະເສີມມັນດ້ວຍອົກຊີເຈນ, ເຊິ່ງຈະບໍ່ເຂົ້າໄປໃນແພຈຸລັງ. ສະ ໝອງ ຈະບໍ່ສາມາດຊີ້ ນຳ ວຽກງານຂອງຮ່າງກາຍໄດ້, ແລະກ້າມບໍ່ສາມາດເຄື່ອນໄຫວທີ່ ຈຳ ເປັນໄດ້.

ສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນ! ພະລັງງານແມ່ນໄດ້ຖືກມອບໃຫ້ພວກເຮົາໂດຍທາດແປ້ງ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນທາດນ້ ຳ ຕານ, ເຊິ່ງຫຼັງຈາກດູດຊຶມເຂົ້າໄປໃນ ລຳ ໄສ້ໃຫຍ່, ຈະເຂົ້າສູ່ກະແສເລືອດ. ນີ້ແມ່ນສັນຍານ ສຳ ລັບເສັ້ນປະສາດ, ເຊິ່ງເຮັດ ໜ້າ ທີ່ຂອງຜູ້ຄວບຄຸມທາດແປ້ງທາດແປ້ງໃນມະນຸດ.

ນາງເຮັດແບບນີ້ກັບອິນຊູລິນ, ຮໍໂມນທາດໂປຼຕີນທີ່ເຮັດໃຫ້ນ້ ຳ ຕານໃນເລືອດຫຼຸດລົງ, ຊັກຊ້າການລະລາຍຂອງທາດໂປຼຕີນຈາກ glycogen ທີ່ສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍທາດນ້ ຳ ຕານໃນຕັບ, ເຮັດໃຫ້ສາມາດຄວບຄຸມການ ນຳ ໃຊ້ພະລັງງານໂດຍກ້າມແລະຈຸລັງອື່ນໆ. ການຂາດສານອິນຊູລິນເຮັດໃຫ້ໂຣກເບົາຫວານ (DM). ນັ້ນແມ່ນ, ຮ່າງກາຍຂອງຜູ້ເປັນໂລກເບົາຫວານສ່ຽງທຸກເວລາໂດຍບໍ່ມີພະລັງງານ.

ບັນດາທ່ານ ໝໍ ບໍ່ເຫັນວ່າມີຄວາມຄັດຄ້ານຫຼາຍປານໃດຕໍ່ຄວາມຈິງທີ່ວ່າຄົນເຈັບທີ່ເປັນໂຣກເບົາຫວານຈະຕິດຢູ່ຫລັງລໍ້. ທ່ານສາມາດຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງຢ່າງ ໝັ້ນ ໃຈ:

• ຄົນຂັບລົດທີ່ບໍ່ແມ່ນອິນຊູລິນ ກຳ ລັງປະສົບກັບໂລກເບົາຫວານປະເພດ 2,
• ການບໍລິຫານຢາອິນຊູລິນ, ແຕ່ເຊິ່ງມີຫຼັກສູດທີ່ ໝັ້ນ ຄົງຂອງພະຍາດ.

ການສະຫລຸບສຸດທ້າຍໃນແຕ່ລະກໍລະນີແມ່ນ ສຳ ລັບນັກຊ່ຽວຊານດ້ານ endocrinologist. ມີພຽງແຕ່ຄົນເຈັບທີ່ເປັນໂລກເບົາຫວານ, ເຊິ່ງມັກຈະພັດທະນາສະພາບການທີ່ມີອາການຂາດນ້ ຳ ໃນເລືອດເລື້ອຍໆ, ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ຂັບຂີ່ພາຫະນະ.

ໂລກເອດສ໌ໃນເລືອດ (hypoglycemia) - ສະພາບຂອງຮ່າງກາຍໃນລະດັບທີ່ທາດ ນຳ ້ຕານໃນເລືອດ (glucose) ຕໍ່າກວ່າປົກກະຕິ. ໂດຍປົກກະຕິ, ຮ່າງກາຍຮັກສາລະດັບນ້ ຳ ຕານໃນເລືອດໃນຂອບເຂດທີ່ແຄບກວ່າ 4 ຫາ 6 mmol / l, ແລະມີທາດ ນຳ ້ຕານໃນເລືອດຕໍ່າກ່ວາປົກກະຕິ. ການລະລາຍໃນເລືອດ (hypoglycemia) ເກີດຂື້ນຍ້ອນປະລິມານຢາອິນຊູລິນສູງເກີນໄປຫຼືຢາອື່ນໆ (ໂດຍສະເພາະແມ່ນ sulfonylureas).

ຖ້າປະລິມານທີ່ສູງເກີນໄປກ່ຽວຂ້ອງກັບປະລິມານອາຫານທີ່ກິນ, ຢາອາດຈະເຮັດໃຫ້ນ້ ຳ ຕານໃນເລືອດຫຼຸດລົງຫຼາຍ. ການຫຼຸດລົງຂອງນ້ ຳ ຕານໃນເລືອດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເຄັ່ງຕຶງໃນ ໜ້າ ທີ່ຂອງລະບົບຕ່າງໆຂອງຮ່າງກາຍລວມທັງສະ ໝອງ. ນີ້ແມ່ນການ ໝິ່ນ ປະ ໝາດ ຫຼັກໃນການຂັບຂີ່, ເພາະວ່າ, ອີງຕາມສະຖິຕິ, ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ເປັນໂລກເບົາຫວານມີອຸບັດຕິເຫດຈາລະຈອນຫຼາຍກ່ວາ 30%, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຍ້ອນພະຍາດເບົາຫວານ.

ຕາມກົດລະບຽບ, ຜູ້ເປັນພະຍາດເບົາຫວານໃນຕອນ ທຳ ອິດບໍ່ຮູ້ສຶກວ່າມີການຫຼຸດລົງຂອງນ້ ຳ ຕານໃນເລືອດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນມີສະຕິທີ່ບໍ່ຄ່ອຍຮູ້ສຶກ, ຄືກັບວ່າລາວໄດ້ດື່ມເບຍຫຼືແກ້ວທີ່ແຂງແຮງ. ແຕ່ປະຕິກິລິຍາໄດ້ຫຼຸດລົງແລ້ວ, ແລະສະຖານະການທີ່ຫຍຸ້ງຍາກໃດໆໃນເສັ້ນທາງສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມໂສກເສົ້າ.

ບໍ່ສາມາດຂັບລົດໄປຂ້າງທາງ, ຍົກຕົວຢ່າງ, ຢູ່ທາງຫລວງແຫວນ, ແລະລົດທີ່ຢູ່ໃກ້ໆກໍ່ບິນດ້ວຍຄວາມໄວ 100 ກມ / ຊມແລະສູງກວ່າ. ຢຸດຢ່າງກະທັນຫັນ - ດີທີ່ສຸດໄດ້ຮັບບາດເຈັບໃນລົດ ຕຳ ຫລັງ, ທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ - ກໍ່ໃຫ້ເກີດອຸບັດຕິເຫດຫຼາຍຄັ້ງ.

ການໂຈມຕີໃນລະດັບຄວາມດັນເລືອດ - ການກະ ທຳ ຂອງທ່ານ

1. ຢຸດໂດຍວິທີການທັງຫມົດ! ການລະບາດໃນເລືອດຕ່ ຳ ສາມາດເປັນສາເຫດຂອງການຢາກໃຫ້ສືບຕໍ່ເຄື່ອນໄຫວ. ດຽວນີ້ທ່ານຕ້ອງໄດ້ຮັບປະທານອາຫານວ່າງຢ່າງໄວວາໃນເວລາຂັບຂີ່, ຮັບເອົານໍ້າຫວານ, ຊຸດ ໝາກ ຫຸ່ງ, ເປີດກອກ, ເອົາລົງໃສ່ປາກຂອງທ່ານແລະດື່ມໃນປະລິມານທີ່ ຈຳ ເປັນ. ແລະທັງ ໝົດ ນີ້ຕ້ອງໄດ້ເຮັດໃນຂະນະທີ່ຂັບຂີ່ໃນສະພາບການສັນຈອນທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ແລະອີກດ້ານ ໜຶ່ງ. ກົດລະບຽບຂອງເສັ້ນທາງບໍ່ໃຫ້ອາຫານຫວ່າງໃນເວລາຂັບຂີ່. ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ທ່ານຕ້ອງໄດ້ຊ້າແລະຢຸດລົດ, ທັນທີທີ່ສະຖານະການຈະລາຈອນປອດໄພ, ປິດການມອດໄຟແລະເອົາກະແຈຈາກກະແຈ.
2. ເອົານ້ ຳ ຕານຫຼືນ້ ຳ ຕານ (4-5 ຕ່ອນຫລື 200 ml ຂອງນ້ ຳ ໝາກ ໄມ້ຫລືເຄື່ອງດື່ມໃສ່ນ້ ຳ ຕານ). ຖ້າທ່ານສາມາດ, ມັນຈະດີກວ່າທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງອອກຈາກລົດ. ເຖິງແມ່ນວ່າສິ່ງນີ້ອາດຈະເປັນໄປໄດ້ຍາກໃນເສັ້ນທາງທີ່ມີການສັນຈອນຫຍຸ້ງຍາກ, ຍ້ອນວ່າປະຊາຊົນຢູ່ໃນສະພາບທີ່ມີອາການຫົດຫູ່ມັກຈະບໍ່ຮູ້ເຖິງໄພອັນຕະລາຍ, ພວກມັນມີແນວທາງທີ່ບໍ່ດີແລະບໍ່ ໝັ້ນ ຄົງ.
3. ຫຼັງຈາກການໂຈມຕີ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງລໍຖ້າຢ່າງຫນ້ອຍເຄິ່ງຊົ່ວໂມງຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນກໍານົດລະດັບຂອງ glucose ໃນເລືອດໂດຍໃຊ້ glucometer. ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະສືບຕໍ່ການເດີນທາງ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງກິນຢ່າງລະອຽດ (ໃນກໍລະນີຮ້າຍແຮງ, ມີອາການກັດ) ເພື່ອ ກຳ ຈັດຄວາມສ່ຽງຂອງການເປັນໂລກເບົາຫວານໃນການໂຈມຕີຊ້ ຳ ອີກ.
4. ມື້ຕໍ່ມາ, ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຂັບລົດ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງວັດແທກລະດັບນໍ້າຕານໃນເລືອດ, ແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນບໍ່ຕໍ່າກວ່າ 5.5 mmol / l. ດ້ວຍການຮັກສາໃຫ້ທັນເວລາແລະການກິນອາຫານທີ່ເຄັ່ງຄັດ, ຄົນເຈັບອາດຈະປະສົບກັບຄວາມເດືອດຮ້ອນອີກຢ່າງ ໜຶ່ງ - ການສູນເສຍຫລືການລົບລ້າງອາການຂອງພະຍາດທີ່ມີອາການເລືອດໄຫຼໃນເລືອດ. ແພດແນະ ນຳ ຢ່າງແຂງແຮງບໍ່ໃຫ້ຂັບຂີ່. ໃນບາງກໍລະນີ, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຂັບລົດ, ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ຂຶ້ນກັບການກວດສອບລະດັບນໍ້າຕານໃນເລືອດ ໜຶ່ງ ຊົ່ວໂມງເທົ່ານັ້ນ. ນອກຈາກນີ້, ຄົນຂັບລົດດັ່ງກ່າວທຸກໆຄັ້ງກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຂັບລົດ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງກິນຄາໂບໄຮເດຣດສ່ວນຂອງທ່ານ, ແລະໃນທາງທີ່ຈະຮັບປະທານແລະ ກຳ ນົດນ້ ຳ ຕານໃນທຸກໆຊົ່ວໂມງ.

ໂຣກເບົາຫວານປະເພດ 2

ຜູ້ທີ່ມັກລົດໃນການກວດວິນິດໄສນີ້, ຕາມກົດລະບຽບ, ມັນບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການພັດທະນາຂອງໂລກເອດສໃນເລືອດ, ແລະດ້ວຍເຫດນີ້ພວກເຂົາສາມາດຂັບຂີ່ລົດໄດ້ຢ່າງປອດໄພໂດຍບໍ່ຄິດກ່ຽວກັບລະດັບນໍ້າຕານໃນເລືອດ. ສຳ ລັບພວກມັນ, ມັນມີຄວາມ ສຳ ຄັນຫຼາຍກວ່າເກົ່າໃນການປ້ອງກັນການພັດທະນາອາການແຊກຊ້ອນທ້າຍຂອງໂລກເບົາຫວານ.

1. ບັນຫາພະຍາດເບົາຫວານຜູ້ຂັບລົດເບົາຫວານຜູ້ທີ່ພັດທະນາໂຣກຜີວ ໜັງ, ອອກ ກຳ ລັງກາຍ, ພະຍາດເສັ້ນປະສາດສາຍຕາພິເສດ, ໂດຍສະເພາະຜູ້ທີ່ໄດ້ຜ່ານການ ບຳ ບັດດ້ວຍເລເຊີຂອງ retina, ສາມາດຂັບຂີ່ໄດ້ພຽງແຕ່ຫລັງຈາກໄດ້ຮັບການກວດຈາກແພດຕາຂອງພວກເຂົາ. ຜູ້ທີ່ເປັນໂລກເບົາຫວານທີ່ມີຄວາມບົກຜ່ອງດ້ານສາຍຕາແມ່ນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກພຽງແຕ່ໃສ່ແວ່ນຕາຫລືກັບເລນຕິດຕໍ່
2. ບັນຫາຂອງການອອກ ກຳ ລັງກາຍຕ່ ຳ ຫຼືຢຸດ. ຄົນເຈັບທີ່ມີຕີນມີບາດແຜຄວນປະຖິ້ມຄວາມຄິດຂອງການຂັບຂີ່.
3. ພະຍາດເບົາຫວານ POLYNEUROPATHY. ຜູ້ທີ່ເປັນໂຣກ polyneuropathy ຄວນຮູ້ວ່າການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອ່ອນໄຫວແລະຄວາມອ່ອນເພຍຂອງກ້າມເນື້ອສາມາດເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ຍາກ. ລົດທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດຈະປອດໄພກວ່າເກົ່າ ສຳ ລັບຄົນເຈັບທີ່ເປັນໂຣກ neuropathy ຂອງຄວາມຮຸນແຮງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແຕ່ວ່າທ່ານຍັງຕ້ອງການຮູ້ສຶກເຖິງ pedals.

ບັນຫາກ່ຽວກັບ ຕຳ ຫຼວດຈະລາຈອນ

ໃນລະດັບທາດ ນຳ ້ຕານຕ່ ຳ ຢ່າງຮ້າຍແຮງ, ການໄຫລວຽນຂອງນ້ ຳ ຕານເຂົ້າສູ່ສະ ໝອງ ຫຼຸດລົງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມີອາການວິນຫົວ, ສັບສົນ, ອ່ອນເພຍ, ແລະການປ່ຽນແປງພຶດຕິ ກຳ - ຕຳ ຫຼວດຈະລາຈອນອາດຈະເຮັດໃຫ້ລັດຂັບລົດບໍ່ເຂົ້າໃຈຜິດ.

ມັນເປັນສິ່ງທີ່ຄວນທີ່ຈະເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ໄດ້ຮຽນຮູ້ວ່າການລະລາຍທາດໄຂມັນໃນເລືອດຕ່ ຳ ພຽງພໍ (ເຖິງຂັ້ນເປັນໂຣກເອດສ໌) ສາມາດປະກອບດ້ວຍການດື່ມເຫຼົ້າບໍ່ຮຸນແຮງໃນຜູ້ທີ່ລະເລີຍເລື່ອງໂພຊະນາການປົກກະຕິ, ເພາະໃນຮູບແບບນີ້, ຮ້ານຂາຍທາດແປ້ງໃນຕັບຈະ ໝົດ ໄປ.

ຂໍ້ຄວນລະວັງໂລກເບົາຫວານແບບເຄື່ອນໄຫວປະຕິກິລິຍາເກີດມາຈາກເຄື່ອງດື່ມທີ່ມີທາດເຫຼົ້າຕໍ່າ (ທາດ gin-tonic, ເຄື່ອງດື່ມພະລັງງານ) ທີ່ບັນຈຸທາດ fructose ຫຼື lactose (ນ້ ຳ ຕານໃນນົມ) ຫຼືທາດອາຊິດ amino. Fructose ແລະ lactose ຍັບຍັ້ງການປ່ອຍ glucose ອອກຈາກຕັບ, ແລະ leucine ຊ່ວຍກະຕຸ້ນການຜະລິດອິນຊູລິນຫຼາຍເກີນໄປໂດຍກະເພາະ.

ຄວາມໂງ່ຈ້າທີ່ເກີດມາຈາກການເປັນໂລກເບົາຫວານດັ່ງກ່າວສາມາດສັບສົນເຖິງແມ່ນຜູ້ຊ່ຽວຊານ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວ, ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ກວດກາຖະ ໜົນ ແລະພະນັກງານແພດຈະບໍ່ເຂົ້າໃຈວ່າຜູ້ໃດຢູ່ທາງ ໜ້າ ຂອງລາວ - ຜູ້ທີ່ດື່ມເຫຼົ້າຫຼືຄົນທີ່ມີສະຕິປັນຍາທີ່ເກີດຈາກໂລກເລືອດຈາງ.

ຂ້ອຍສາມາດໄດ້ຮັບສິດເປັນໂຣກເບົາຫວານບໍ?

ທຸກມື້ນີ້, ຫຼາຍຄົນໃຊ້ການຂົນສົ່ງສ່ວນຕົວເພື່ອເດີນທາງໄປເຮັດວຽກ, ອອກເມືອງ, ທຳ ມະຊາດຫຼືໄປສະຖານທີ່ອື່ນຢ່າງວ່ອງໄວແລະສະດວກສະບາຍ. ໃນເລື່ອງນີ້, ບາງຄົນມີ ຄຳ ຖາມວ່າມັນສາມາດໄດ້ຮັບໃບຂັບຂີ່ ສຳ ລັບພະຍາດເບົາຫວານແລະບໍ່ວ່າລົດຈະອະນຸຍາດກັບການບົ່ງມະຕິນີ້ໄດ້ຫຼືບໍ່.

ມັນບໍ່ມີຄວາມລັບບໍທີ່ບາງປະເທດທີ່ພັດທະນາໄດ້ລວມເອົາພະຍາດເບົາຫວານໃນ ຈຳ ນວນພະຍາດທີ່ຮ້າຍແຮງເຊິ່ງຫ້າມບໍ່ໃຫ້ຂັບຂີ່ລົດດ້ວຍຕົນເອງ. ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າພະຍາດທີ່ຮ້າຍແຮງນີ້ຖືກຈັດເຂົ້າໃນຄວາມຮ້າຍແຮງແລະຄວາມສ່ຽງພ້ອມກັບພະຍາດຫົວໃຈ, ໂຣກບ້າ ໝູ ແລະພະຍາດທາງເດີນຮ້າຍແຮງອື່ນໆ.

ໃນກົດ ໝາຍ ຂອງຣັດເຊຍ, ການຂັບຂີ່ລົດທີ່ເປັນໂລກເບົາຫວານແມ່ນຖືກອະນຸຍາດ, ແຕ່ກ່ອນ, ຄົນເຈັບຈະໄດ້ຮັບການກວດກາຢ່າງລະອຽດໂດຍແພດຊ່ຽວຊານດ້ານລະບົບ endocrinologist, ແລະສຸດທ້າຍທ່ານ ໝໍ ກໍ່ຕັດສິນໃຈວ່າຜູ້ເປັນເບົາຫວານມີສິດຂັບຂີ່ລົດຫຼືບໍ່.

ຄະນະ ກຳ ມະການການແພດ

ແພດຊ່ຽວຊານດ້ານ endocrinologist ສາມາດຕັດສິນໃຈວ່າຈະໄດ້ຮັບໃບຂັບຂີ່ ສຳ ລັບໂຣກເບົາຫວານປະເພດ 1 ແລະຊະນິດທີ 2. ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າພະຍາດຊະນິດທີສອງຖືກຖືວ່າງ່າຍຂື້ນ, ຄົນເຈັບກໍ່ອາດຈະຖືກປະຕິເສດສິດໃນການຂັບຂີ່ພາຫະນະ.

ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ລົດເບົາຫວານ, ທ່ານຕ້ອງໄດ້ລົງທະບຽນກັບແພດຊ່ຽວຊານດ້ານ endocrinologist. ທ່ານ ໝໍ ຜູ້ນີ້ມີປະຫວັດທີ່ສົມບູນກ່ຽວກັບຫຼັກສູດຂອງພະຍາດ, ສະນັ້ນ, ລາວສາມາດ ຄຳ ນຶງເຖິງຄຸນລັກສະນະສ່ວນຕົວຂອງຮ່າງກາຍຂອງຄົນເຈັບແລະຮູ້ວ່າພະຍາດດັ່ງກ່າວມີການພັດທະນາຫຼາຍປານໃດ.

ຜູ້ທີ່ເປັນໂລກເບົາຫວານຈະຖືກສົ່ງໄປທົດສອບພິເສດແລະການກວດສອບເພີ່ມເຕີມ, ແລະອີງໃສ່ຂໍ້ມູນທີ່ໄດ້ຮັບ, ມັນຈະຖືກສະຫຼຸບວ່າບຸກຄົນໃດ ໜຶ່ງ ສາມາດຂັບຂີ່ລົດປອດໄພ ສຳ ລັບຕົນເອງແລະຄົນອື່ນໆ.

• ໃນເວລາແຕ່ງຕັ້ງ, ນັກຊ່ຽວຊານດ້ານ endocrinologist ຈະຄົ້ນພົບວ່າມີການຮ້ອງທຸກໃດໆກ່ຽວກັບສະພາບສຸຂະພາບ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ເມື່ອຄົນເປັນໂລກເບົາຫວານມາຂໍອະນຸຍາດເພື່ອໃຫ້ໄດ້ໃບຂັບຂີ່, ລາວບໍ່ຈົ່ມກ່ຽວກັບຫຍັງເລີຍ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນໄລຍະນີ້, ການກວດກາບໍ່ ສຳ ເລັດ.
• ທ່ານ ໝໍ ກວດເບິ່ງຄົນເຈັບຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ໝາຍ ໃສ່ ໜ້າ ເຈ້ຍຂອງບັດການແພດທັງ ໝົດ ທີ່ເປັນພະຍາດທາງວິທະຍາສາດທີ່ໄດ້ລະບຸແລະຮູ້ຈັກກັນມາກ່ອນ. ໃນກໍລະນີທີ່ມີອາການແຊກຊ້ອນຂອງໂລກເບົາຫວານ, ການລະເມີດທີ່ກວດພົບຍັງຖືກບັນທຶກໄວ້ໃນບັດ.
• ອີງຕາມຂໍ້ມູນທັງ ໝົດ ທີ່ໄດ້ຮັບ, ຄວາມຮຸນແຮງຂອງພະຍາດໄດ້ຖືກ ກຳ ນົດ. ທ່ານ ໝໍ ຄຳ ນຶງເຖິງເວລາທີ່ຄົນເຈັບປ່ວຍເປັນເວລາດົນປານໃດ, ການປິ່ນປົວມີປະສິດທິພາບຫຼາຍປານໃດ, ບໍ່ວ່າຈະມີອາການແຊກຊ້ອນແລະເວລາທີ່ເຂົາເຈົ້າເລີ່ມປາກົດຕົວ.
• ເປັນຜົນມາຈາກການກວດຄົນເຈັບ, ການສຶກສາການທົດລອງແລະການສຶກສາໃນຫ້ອງທົດລອງ, ການເບິ່ງຂໍ້ມູນຂອງບັນທຶກທາງການແພດ, ຄວາມຖີ່ຂອງການລົບກວນແມ່ນຖືກ ກຳ ນົດ.ຕໍ່ໄປ, ທ່ານ ໝໍ ໄດ້ສະຫລຸບກ່ຽວກັບສະຖານະພາບສຸຂະພາບຂອງຄົນເຈັບແລະວ່າລາວສາມາດຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະດ້ວຍຕົນເອງ.

ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮູບພາບທີ່ສົມບູນຂອງສະພາບຂອງຄົນເຈັບໃນມື້ນີ້, ການກວດທີ່ ຈຳ ເປັນທັງ ໝົດ ແມ່ນຖືກ ກຳ ນົດໄວ້ ສຳ ລັບຜູ້ເປັນໂລກເບົາຫວານ. ຖ້າ ຈຳ ເປັນ, ຄົນເຈັບຈະເຮັດ cardiogram, ultrasound ຂອງກະຕຸກແລະຕ່ອມ thyroid, ພ້ອມທັງການສຶກສາລະບຸທີ່ ສຳ ຄັນອື່ນໆ. ຫຼັງຈາກທີ່ໄດ້ຮັບຜົນການທົດສອບ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານ endocrinologist ເຮັດໃຫ້ມີໃບຢັ້ງຢືນການແພດທີ່ຖືກຕ້ອງ.

ໃບຢັ້ງຢືນທີ່ໄດ້ຮັບພ້ອມດ້ວຍເອກະສານທາງການແພດອື່ນໆ, ຜູ້ປ່ວຍໂລກເບົາຫວານຈະຕ້ອງ ນຳ ສະ ເໜີ ຕໍ່ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ຈາລະຈອນ. ຢູ່ທີ່ນີ້, ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ກວດກາຮັບຜິດຊອບອອກໃບຂັບຂີ່ໃນທີ່ສຸດກໍ່ແກ້ໄຂບັນຫາການອະນຸຍາດໃຫ້ຄົນຂັບລົດ.

ໃນກໍລະນີນີ້, ມັນເປັນສິ່ງທີ່ຄວນຮູ້ທີ່ຈະຫຼອກລວງທ່ານຫມໍແລະເຊື່ອງອາການທີ່ຮ້າຍແຮງ. ສົ່ງຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ສະພາບສຸຂະພາບ, ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້. ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນ ສຳ ລັບຜູ້ທີ່ເປັນໂລກເບົາຫວານຄວນຮູ້ວ່າການຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະສ່ວນຕົວໃນຂະນະທີ່ຮູ້ສຶກບໍ່ສະບາຍສາມາດເປັນໄພອັນຕະລາຍອັນໃຫຍ່ຫຼວງບໍ່ພຽງແຕ່ກັບຕົວເອງ, ແຕ່ ສຳ ລັບຄົນອ້ອມຂ້າງລາວ.

ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງສະແດງຄວາມຊື່ສັດກັບແພດແລະຕົວແທນຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນ, ແລະບໍ່ຄວນຫລອກລວງຕົນເອງ.

ໃນກໍລະນີທີ່ສາຍຕາບໍ່ດີ, ມີປະຕິກິລິຍາກະຕຸ້ນແລະຜົນກະທົບທາງລົບອື່ນໆຂອງພະຍາດເບົາຫວານ, ມັນຄວນຈະປະຖິ້ມການຂັບຂີ່.

ຂໍ້ ຈຳ ກັດຂອງຜູ້ຂັບເບົາຫວານ

ບາງຄົນເຊື່ອວ່າດ້ວຍໂຣກເບົາຫວານໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ໃຫ້ໃບຂັບຂີ່, ແຕ່ນີ້ບໍ່ແມ່ນ ຄຳ ເວົ້າທີ່ຖືກຕ້ອງ. ຜູ້ເປັນໂລກເບົາຫວານຫຼາຍຄົນມີສິດທີ່ຈະຂັບຂີ່ພາຫະນະເມື່ອໄດ້ຮັບການອະນຸຍາດທີ່ ຈຳ ເປັນຈາກເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ການແພດແລະຜູ້ຕາງ ໜ້າ ຕຳ ຫຼວດຈະລາຈອນຫຼາຍຮ້ອຍຄົນ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ກົດ ໝາຍ ສະ ເໜີ ຄວາມຮຽກຮ້ອງພິເສດຕໍ່ຄົນທີ່ຖືກກວດພົບວ່າເປັນໂລກເບົາຫວານ. ໂດຍສະເພາະ, ຜູ້ເປັນໂລກເບົາຫວານມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະໄດ້ຮັບໃບຂັບຂີ່ສະເພາະປະເພດ B. ນັ້ນແມ່ນລາວສາມາດຂັບຂີ່ລົດເທົ່ານັ້ນ, ສຳ ລັບລົດຈັກ, ລົດບັນທຸກແລະລົດທີ່ມີລົດພ່ວງ, ສິດໃນການຂັບຂີ່ແມ່ນບໍ່ໄດ້ສະ ໜອງ ໃຫ້.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຄົນທີ່ເປັນໂຣກເບົາຫວານມີສິດຂັບຂີ່ພາຫະນະທີ່ມີນ້ ຳ ໜັກ ບໍ່ເກີນ 3500 ກກ. ຖ້າລົດມີຫຼາຍກວ່າແປດບ່ອນນັ່ງ, ລົດດັ່ງກ່າວບໍ່ ເໝາະ ສົມກັບຜູ້ເປັນໂລກເບົາຫວານ, ກົດ ໝາຍ ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ຂັບຂີ່ກັບພາຫະນະດັ່ງກ່າວ.

1. ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ໃນເວລາທີ່ອອກໃບອະນຸຍາດ, ສະຖານະພາບສຸຂະພາບທົ່ວໄປຂອງຄົນເຈັບໄດ້ຖືກພິຈາລະນາ. ແພດບໍ່ໄດ້ຊີ້ບອກໃນໃບຢັ້ງຢືນທາງການແພດກ່ຽວກັບຄວາມຖີ່ຂອງການໂຈມຕີໃນເລືອດຕໍ່າແລະລະດັບຂອງການເອື່ອຍອີງໃສ່ອິນຊູລິນ, ແຕ່ເອກະສານສະແດງຂໍ້ມູນສະເພາະເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບວິທີການຂັບຂີ່ທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຄົນ.
2. ໂດຍສະເພາະ, ຕຳ ຫຼວດຈະລາຈອນໃຫ້ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຄວາມຮ້າຍແຮງຂອງພະຍາດ, ພະຍາດເບົາຫວານຈະສູນເສຍສະຕິໂດຍບໍ່ມີເຫດຜົນຫຍັງເລີຍ, ເຮັດໃຫ້ ໜ້າ ທີ່ເບິ່ງເຫັນ ໜ້ອຍ ລົງເທົ່າໃດ.
3. ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ໄດ້ຖືກອອກໃຫ້ເປັນໂຣກເບົາຫວານເປັນເວລາສາມປີ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ບຸກຄົນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງໄດ້ຜ່ານຄະນະ ກຳ ມະການການແພດຄືນ ໃໝ່ ແລະຢືນຢັນສະພາບຂອງສຸຂະພາບຂອງລາວ.

ລະບົບດັ່ງກ່າວຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດກວດພົບການພັດທະນາຂອງພາວະແຊກຊ້ອນໄດ້ທັນເວລາແລະປ້ອງກັນຜົນສະທ້ອນທີ່ບໍ່ດີ.

ວິທີການປະພຶດໃນຂະນະທີ່ຂັບຂີ່ລົດເບົາຫວານ

ຖ້າສຸຂະພາບອະນຸຍາດ, ຜູ້ເປັນໂລກເບົາຫວານໄດ້ຮັບເອກະສານເພື່ອສິດໃນການ ນຳ ໃຊ້ລົດ. ເພື່ອຫລີກລ້ຽງການເກີນທີ່ບໍ່ຄາດຄິດໃນເສັ້ນທາງ, ດ້ວຍການບົ່ງມະຕິຄ້າຍຄືກັນມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຕ້ອງປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບບາງຢ່າງແລະປະພຶດຕົວໃນວິທີໃດ ໜຶ່ງ.

ອາຫານທີ່ສົ່ງເສີມນ້ ຳ ຕານຄວນຢູ່ໃນເຄື່ອງຕະຫຼອດເວລາ. ອາຫານປະເພດນີ້ອາດຈະມີຄວາມ ຈຳ ເປັນຖ້າວ່າມີທາດນ້ ຳ ຕານໃນເລືອດເກີດຂື້ນໃນໂລກເບົາຫວານ, ນັ້ນແມ່ນ, ເມື່ອລະດັບນ້ ຳ ຕານໃນເລືອດຫຼຸດລົງຢ່າງໄວວາ. ຖ້າຫາກວ່າໃນເວລານີ້ບໍ່ມີຫຍັງທີ່ຫວານຢູ່ໃນມື, ບຸກຄົນໃດ ໜຶ່ງ ຂາດສະຕິ, ເຊິ່ງໃນທາງກັບກັນຈະກາຍເປັນສາເຫດຂອງອຸບັດຕິເຫດຢູ່ຖະ ໜົນ ຫຼວງ.

ເມື່ອເດີນທາງໄກທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງໄດ້ເບິ່ງແຍງອາຫານທີ່ມີປະລິມານນ້ ຳ ຕານສູງ, ການສະ ໜອງ ອິນຊູລິນ, ຢາຫຼຸດນ້ ຳ ຕານແລະອຸປະກອນຕ່າງໆ ສຳ ລັບການແນະ ນຳ ຢາເຂົ້າໃນຮ່າງກາຍ. ໃນເວລາເດີນທາງ, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະບໍ່ລືມກ່ຽວກັບການສັງເກດເບິ່ງການກິນອາຫານພິເສດ; ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງໄດ້ວັດແທກລະດັບນ້ ຳ ຕານໃນເລືອດໂດຍການ ນຳ ໃຊ້ເຂົ້າ ໜົມ ເຄື່ອນທີ່.

• ຖ້າທ່ານມີບັນຫາກ່ຽວກັບສາຍຕາ, ຜູ້ເປັນໂລກເບົາຫວານຄວນໃຊ້ແວ່ນຕາຫລືເລນຕິດຕໍ່. ດ້ວຍການໂຈມຕີໃນການຄວບຄຸມໂລກເອດສ໌ຢ່າງວ່ອງໄວແລະບໍ່ສາມາດຍອມຮັບໄດ້, ທ່ານຄວນປະຖິ້ມການຂັບຂີ່.
• ການກວດເລືອດ ສຳ ລັບນ້ ຳ ຕານຄວນເຮັດທຸກໆຊົ່ວໂມງໃນຂະນະທີ່ຄົນຂັບລົດ. ຖ້ານໍ້າຕານຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າ 5 mmol / ລິດ, ການຂຶ້ນລົດຈະເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍ.
• ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເດີນທາງ, ທ່ານຕ້ອງມີອາຫານຫວ່າງຢ່າງແນ່ນອນເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຮູ້ສຶກອຶດຫິວ. ມື້ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະບໍ່ສາມາດກິນຢາອິນຊູລິນໃນປະລິມານທີ່ເກີນ, ມັນຈະດີກວ່າຖ້າປະລິມານດັ່ງກ່າວຖືກປະເມີນ ໜ້ອຍ ລົງ.
• ຖ້າທ່ານຫາກໍ່ໄດ້ຮັບການກວດຫາໂຣກເບົາຫວານ, ຫຼືຖ້າວ່າພະຍາດເບົາຫວານໄດ້ປ່ຽນເປັນອິນຊູລິນຊະນິດ ໃໝ່, ທ່ານຄວນຈະປະຖິ້ມການຂັບຂີ່ຊົ່ວຄາວ. ຕາມກົດລະບຽບ, ການປັບຕົວຂອງຮ່າງກາຍເກີດຂື້ນພາຍໃນຫົກເດືອນ, ຫລັງຈາກນັ້ນທ່ານສາມາດຂັບລົດຄືນໄດ້.

ໃນເວລາທີ່ທ່ານຮູ້ສຶກວ່າການໂຈມຕີຂອງໂລກລະລາຍເລືອດຫຼື hyperglycemia ກຳ ລັງຈະມາຮອດ, ທ່ານຄວນຢຸດລົດແລະເປີດສັນຍານຢຸດສຸກເສີນ. ຫລັງຈາກນັ້ນ, ທຸກມາດຕະການທີ່ ຈຳ ເປັນໄດ້ຖືກປະຕິບັດເພື່ອ ກຳ ຈັດການໂຈມຕີ.

ໃນເວລານີ້, ຜູ້ເປັນໂລກເບົາຫວານມີສິດທີ່ຈະກົ້ມຢູ່ຂ້າງທາງຫລືສວນສາທາລະນະ. ເພື່ອເຮັດໃຫ້ສະພາບເປັນປົກກະຕິ, ຄົນເຮົາຄວນກິນທາດແປ້ງທີ່ໄວໃນປະລິມານທີ່ເປັນມາດຕະຖານເພື່ອຟື້ນຟູ glycemia.

ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການໂຈມຕີໄດ້ສິ້ນສຸດລົງແລະກວດເບິ່ງຕົວຊີ້ວັດນ້ ຳ ຕານໂດຍໃຊ້ແມັດກ້ອນໃນເລືອດຂອງປະເພດໃດ ໜຶ່ງ. ຖ້າ ຈຳ ເປັນ, ຄວນກິນຄາໂບໄຮເດຣດຊ້າ. ທ່ານສາມາດສືບຕໍ່ເຄື່ອນໄຫວໄດ້ພຽງແຕ່ຖ້າວ່າພະຍາດເບົາຫວານມີຄວາມ ໝັ້ນ ໃຈຕໍ່ສຸຂະພາບຂອງລາວ.

ວິດີໂອໃນບົດຄວາມນີ້ຈະເວົ້າເຖິງກົດລະບຽບໃນການສອບເສັງໃບຂັບຂີ່.